현대자동차의 차종 및 파워트레인별 대기 기간 편차를 파악하면 신차 구매 시 출고 지연에 따른 불편을 최소화할 수 있습니다.

핵심 사항

같은 현대차 안에서도 차종에 따라 납기 일정 차이가 크다. 신형 그랜저 가솔린과 LPi는 지금 계약해도 즉시 출고가 가능하지만, 베뉴는 6개월을 대기해야 받을 수 있다.

숫자만으로는 판단이 어렵다. 투싼은 신규 요청이 불가능한 상태이고, 싼타페와 팰리세이드는 3주 동안 기다려야 받을 수 있다. 차종마다 납기 현황이 다른 만큼, 현대자동차의 차종별 납기 현황을 알아보도록 한다.

현대 세단 라인업 납기 현황

그랜저 가솔린과 LPi는 즉시 출고할 수 있다. 재고가 없는 사양이라면 신규 생산까지 1개월이 소요되고, 파노라마 선루프나 스마트 비전 루프를 선택하면 1개월이 추가된다.

하이브리드의 기본 납기 일정은 1개월이다. 가솔린과 마찬가지로 파노라마 선루프나 스마트 비전 루프를 고르면 출고 기간이 1개월 더해지고, 캘리그래피에 20인치 피렐리 타이어를 선택하면 1개월, 여기에 우드 내장까지 고르면 2개월이 추가로 붙는다.

쏘나타와 아반떼는 상대적으로 기본 1~2개월 수준이다. 쏘나타는 가솔린·LPi, 하이브리드, N라인 모두 기본 1개월이며, 아반떼는 26년형 N이 1개월, 완전변경 가솔린이 2개월이다. 쏘나타는 파노라마 선루프 선택 시 1개월이 추가된다.

SUV는 차종마다 사정이 크게 다르다. 베뉴는 6개월을 기다려야 하며, 코나는 가솔린 3개월, 하이브리드 2개월, 전기차 1개월이 걸려 같은 모델 안에서도 파워트레인에 따라 두 달 차이가 난다.

투싼은 가솔린과 하이브리드 모두 신규 요청이 불가능한 상태다. 싼타페는 9월 마감 기준 재고가 가솔린 1,000대, 하이브리드 2,300대로 집계돼, 발급가능재고 활용 시 즉시 출고할 수 있다. 팰리세이드는 가솔린과 하이브리드 모두 주가 걸린다.

전동화 모델은 비교적 일정이 짧다. 아이오닉 5와 아이오닉 6는 N 모델을 포함해 기본 1개월이고, 아이오닉 9은 1.5개월이다. 아이오닉 6와 아이오닉 9은 파노라마 선루프 선택 시 1개월이 추가 소요된다.

예외는 스타리아 전기차다. 승용·화물용 3·5·6·7인승은 2~3개월, 11인승 승합은 4~5개월이 소요된다. 스타리아 LPi와 하이브리드가 3주면 받을 수 있는 것과 비교하면 차이가 크다.

상용 부문에서 ST1은 기본 1.5개월이 필요하다. 포터는 변속기에 따라 자동변속기 3주, 수동변속기 1개월이며 전기차는 3주다.

9월 마감 기준 재고도 LPDi 3,800대, EV 1,500대로 넉넉한 편이어서, 사업 목적의 차량이라면 재고 배정으로 더 빨리 받아볼 여지가 있다.

현대차가 제시하는 납기는 기준일 뿐 확정은 아니다. 실제 기간은 생산과 선택 사양 출고 여부, 출고 상황에 따라 달라질 수 있다.

차량이 출고센터에서 나간 뒤에도 고객 인도까지 추가로 시간이 걸릴 수 있는 만큼, 여유 있는 차종을 고른다 해도 인도일을 확정하려면 계약 시점에 영업 현장의 재고 상황과 선택 사양을 함께 확인하는 편이 낫다.