국내 인증을 마친 신형 RAV4의 강화된 출력과 최신 안전 사양 등 하반기 출시 모델의 핵심 변화를 미리 살펴봅니다.

핵심 사항

하이브리드 SUV 시장에서 꾸준한 수요를 이어온 토요타 RAV4가 6세대 풀체인지 모델로 돌아왔다. 국내에서는 하이브리드 2WD와 AWD 2종이 인증을 마치면서 하반기 출시에 한 발 더 다가섰으며, 미국에서는 이미 지난해 12월부터 출고가 시작된 상태다.

이번 세대에서 눈에 띄는 변화 중 하나는 가솔린 모델의 완전 단종이다. 6세대부터 글로벌 라인업이 하이브리드와 PHEV 전용으로 재편되면서, 국내 소비자의 선택지도 하이브리드 2종으로 좁혀졌다.

2WD·AWD 모두 출력을 끌어올린 결과

신형 RAV4의 가장 직접적인 변화는 파워트레인이다. 2,487cc I4 자연흡기 엔진을 기반으로 한 하이브리드 시스템이 개선되면서 2WD 합산출력은 226ps로 이전 세대 대비 23ps 높아졌으며, AWD는 236ps로 17ps 향상됐다.

변속기는 CVT가 적용되고 구동 방식은 FF(2WD)와 AWD 두 가지로 구성된다. 연비도 개선됐으나 구체적인 수치는 아직 공개되지 않은 상태다.

전장 4,618mm, 전폭 1,855mm, 전고 1,722mm, 휠베이스 2,690mm로 5인승 구성을 유지하면서 기존 RAV4의 공간감을 이어간다.

주행 성능 외에 이번 세대의 완성도를 높이는 것은 탑재 사양이다. 토요타 세이프티 센스 4.0(TSS 4.0)이 기본 적용되면서 충돌 방지와 차선유지보조 등 ADAS 감지 성능이 이전 세대보다 향상됐다.

인포테인먼트 측면에서는 토요타의 아레나(Arene) OS 기반 멀티미디어 플랫폼이 새롭게 탑재됐는데, 음성 비서와 맞춤 설정 홈 메뉴, 차량 내 5G 연결을 지원하면서 사용 편의성이 한층 넓어졌다.

6세대에서 처음으로 GR 스포츠 트림이 신설됐다는 점도 주목할 만하다. 차체 강성 강화와 서스펜션 구성 차별화를 통해 스포티한 주행 성격을 더한 트림으로, 기존 RAV4에서는 볼 수 없었던 새로운 방향이다.

글로벌 라인업에는 PHEV 모델도 포함되지만 국내 인증은 하이브리드 2종에 한정돼 있어, GR 스포츠와 PHEV의 국내 도입 여부는 아직 확정되지 않은 상태다.

하이브리드 SUV를 고민하는 소비자라면 하반기 출시 일정을 주시할 필요가 있다. 출력 향상과 첨단 사양 기본화라는 두 축이 이전 세대와 확실한 차별점을 만들었기 때문이다.

국내 출시 시점과 가격은 아직 공개되지 않았다. 정확한 조건은 공식 발표 시점에 맞춰 확인하는 것이 중요하다.

경쟁 모델과의 가격 격차가 어느 수준에서 결정되느냐에 따라 하이브리드 중형 SUV 시장의 판도에도 영향을 미칠 전망이다.