“더 넓고 스마트해졌다” 드디어 국내에 출시된 ‘뉴 미니 쿠퍼 S 5-도어’ 모델

뉴 미니 쿠퍼 S 5-도어 정면
뉴 미니 쿠퍼 S 5-도어 정면 /사진=MINI

뉴 미니 쿠퍼 S 5-도어 국내 출시

미니(MINI) 코리아가 스타일리시한 디자인과 강력한 주행 성능을 자랑하는 ‘뉴 미니 쿠퍼 S 5-도어’를 국내에 공식 출시했다.

이번 모델은 기존 3-도어 모델의 감각적인 디자인을 유지하면서도 실내 공간과 편의성을 크게 향상시킨 것이 특징이다.

새로운 트림과 최신 디지털 기술을 더해 소비자들에게 매력적인 선택지를 제공하며, 특히 도심 주행과 가족 단위 고객을 위한 실용성을 강화한 점이 주목된다.

미니 특유의 디자인 강조

뉴 미니 쿠퍼 S 5-도어
뉴 미니 쿠퍼 S 5-도어 /사진=MINI

뉴 미니 쿠퍼 S 5-도어‘는 전면부의 원형 LED 헤드라이트와 팔각형 그릴을 통해 미니 특유의 아이코닉한 디자인을 강조했다.

후면부는 영국 국기인 유니언 잭을 형상화한 리어라이트를 적용해 개성을 더했다. 이러한 디자인 요소는 미니만의 클래식한 감성과 현대적인 디테일을 동시에 전달하며, 차량의 정체성을 확고히 하고 있다.

뉴 미니 쿠퍼 S 5-도어
뉴 미니 쿠퍼 S 5-도어 /사진=MINI

본 모델은 기존 3-도어 대비 휠베이스가 70mm 길어져, 2열 공간과 트렁크 용량이 대폭 확대되었다. 기본 적재 용량은 275ℓ로, 2열을 접을 경우 최대 925ℓ까지 확장되며, 이는 도심형 패밀리카로서의 활용도를 더욱 높여준다.

특히 패브릭 소재의 독특한 스포츠 스티어링과 대시보드의 따뜻한 패브릭 니트 소재는 실내에서 안락함을 느낄 수 있게 한다.

원형 OLED 디스플레이와 최신 기술 장착

뉴 미니 쿠퍼 S 5-도어 실내
뉴 미니 쿠퍼 S 5-도어 실내 /사진=MINI

실내에는 삼성 디스플레이와의 협업으로 개발된 직경 240mm의 원형 OLED 디스플레이가 장착되어, 뛰어난 시인성과 함께 스마트폰처럼 즉각적인 반응성을 제공한다.

이는 최신 미니 오퍼레이팅 시스템 9을 기반으로 한 인포테인먼트 시스템과 결합하여, 티맵 기반의 한국형 내비게이션과 실시간 정보 갱신 기능을 통해 최적화된 경로 안내를 지원한다.

또한, 미니 커넥티드 패키지를 통해 멜론, 스포티파이 등 서드파티 앱을 쉽게 연동할 수 있으며, 에어콘솔 게임도 즐길 수 있어 차량 내 다양한 즐거움을 제공한다.

강력하고 뛰어난 주행 성능

뉴 미니 쿠퍼 S 5-도어
뉴 미니 쿠퍼 S 5-도어 /사진=MINI

주행 성능 면에서도 미니 쿠퍼 S 5-도어는 강력한 인상을 준다. 최고출력 204마력과 최대토크 30.6kg·m를 발휘하는 MINI 트윈파워 터보 직렬 4기통 가솔린 엔진을 탑재했으며, 7단 스텝트로닉 더블 클러치 자동변속기를 통해 부드러운 주행감을 제공한다.

정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 6.8초가 소요되며, 안전 최고 속도는 시속 242km, 공인 복합 연비는 리터당 12.4km로 도심과 고속 주행 모두에서 효율적인 성능을 자랑한다.

첨단 안전 및 편의 사양

뉴 미니 쿠퍼 S 5-도어
뉴 미니 쿠퍼 S 5-도어 /사진=MINI

안전과 편의성을 강화한 첨단 기술도 주목할 만하다. 스톱 앤 고 기능을 지원하는 액티브 크루즈 컨트롤과 차선 유지 어시스트, 정면 충돌 경고 등의 기능이 포함된 드라이빙 어시스턴트 플러스가 기본 탑재되어 주행 중 발생할 수 있는 위험 요소를 최소화한다.

또한, 서라운드 뷰와 리모트 3D 뷰를 제공하는 파킹 어시스턴트 플러스는 좁은 주차 공간에서도 편리한 주차를 지원한다.

뉴 미니 쿠퍼 S 5-도어
뉴 미니 쿠퍼 S 5-도어 /사진=MINI

미니 코리아의 ‘뉴 미니 쿠퍼 S 5-도어’는 기존의 감각적인 디자인을 유지하면서도 실내 공간과 편의성을 크게 강화하여, 패밀리카로서의 가능성을 확장했다.

가격은 4,970만 원(부가세 포함)으로 설정되었으며, 특히 디지털 혁신과 안전성을 강화한 다양한 기능은 소비자들에게 매력적인 요소로 다가갈 것으로 보인다.

전문가들은 “미니 특유의 개성과 실용성이 조화를 이룬 모델로, 도심 주행과 가족 단위 고객들에게 적합한 차량”이라는 평가를 내리고 있다.

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