GM, 소형 전기 SUV 디자인 공개
날아가는 화살 모티프로 실루엣 구현
향후 쉐보레 EV 디자인에 영향 가능성
제너럴모터스(GM)가 세계 최대 전기차 격전지인 중국 시장을 겨냥해 파격적인 디자인의 소형 전기 크로스오버 콘셉트를 공개했다. GM 산하 ‘중국 어드밴스드 디자인 스튜디오’에서 디자이너 찰스 황(Charles Huang)의 주도로 탄생한 모델이다.
이 모델은 양산 계획이 없는 순수 디자인 스터디임에도 불구하고 공개 직후부터 독특한 스타일링으로 온라인상에서 뜨거운 논쟁을 불러일으키고 있다. GM은 이 콘셉트를 통해 향후 쉐보레 브랜드가 나아갈 전기차 디자인의 새로운 방향성을 제시한다는 계획이다.
이번 콘셉트카 디자인의 핵심 테마는 풀려 날아가는 화살(Released Arrow)이다. 측면부는 활시위를 떠난 화살처럼 역동적으로 흐르는 캐릭터 라인이 특징이며, 정지 상태에서도 앞으로 튀어 나갈 듯한 속도감을 시각적으로 구현했다.
전면부는 라디에이터 그릴을 과감히 없애고 매끈한 클린 서피스로 마감했으며, 좌우로 길게 뻗은 분리형 LED 헤드라이트와 중앙에서 빛나는 쉐보레 보타이 엠블럼을 배치해 미래지향적인 전기차의 인상을 완성했다.
짙은 블루와 블랙 투톤 컬러의 대비는 차체를 더욱 날렵해 보이게 만든다.
하지만 디자인에 대한 평가는 엇갈리고 있다. 일부에서는 GM의 혁신적인 시도라며 호평하지만, 상당수 네티즌은 “기아 쏘울을 미래적으로 다듬은 것 같다”, “제네시스의 두 줄 램프가 연상된다”는 등의 반응을 보이고 있다.
박스형에 가까운 크로스오버 실루엣과 램프 디테일이 기존의 익숙한 경쟁 모델들을 떠올리게 한다는 지적이다. 특히 두꺼운 C필러가 유리창을 감싸는 듯한 후면부 디자인은 독창적이면서도 호불호가 강하게 갈리는 요소로 꼽힌다.
차체의 크기는 중국형 쉐보레 트래커 RS나 단종된 쉐보레 볼트(Bolt)와 유사한 소형급으로 추정된다. 현재 GM 라인업에 있는 트레일블레이저나 이쿼녹스 EV보다 한 단계 작은 사이즈다.
실내는 공개되지 않았으나, 전문가들은 이 차가 양산된다면 후륜 구동 전기 모터와 중형 배터리팩을 조합해 도심 주행에 최적화된 효율성을 갖출 것으로 예상한다.
사이드 미러와 도어 핸들 등 일부 요소만 다듬으면 당장 양산해도 손색없을 만큼 현실적인 비율을 갖췄다는 평가도 나온다.
GM은 이번 콘셉트가 양산 목적이 아닌 순수 연구용임을 밝혔지만, 업계는 이를 가볍게 넘기지 않고 있다.
GM이 현재 다양한 보급형 전기차 개발에 박차를 가하고 있는 만큼, 이번 스터디에서 얻은 디자인 데이터와 소비자 반응이 차세대 엔트리급 EV, 혹은 ‘차세대 볼트’ 개발에 직간접적인 영향을 미칠 가능성이 높기 때문이다.
기술 경쟁을 넘어 ‘디자인 감성’ 경쟁으로 치닫고 있는 전기차 시장에서, GM이 던진 이 ‘화살’이 어디를 향할지 주목된다.
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