“벤틀리 팔고 ‘이것’ 탄다”… 6천억 자산가 서장훈이 선택한 의외의 車, 그 정체는?

벤틀리를 팔고 서장훈이 선택한 ‘이것’
물질보다 ‘시간과 자유’ 택한 그의 메시지

수천억 원대 자산가이자 방송계 거물 서장훈. 흔히 연상되는 성공한 인물의 모습과는 조금 다른 길을 걷는 그에게 현재 소유한 자동차는 ‘0대’다. 과거 벤틀리, 포르쉐 등 수억 원대 슈퍼카를 여러 대 굴렸던 자타공인 ‘자동차 매니아’였던 그가 자동차 키를 내려놓고 대중교통을 택한 이유는 무엇일까?

과거 선수 시절, 서장훈에게 고급 외제차는 ‘성공의 증명’이자 ‘편견에 대한 방어막’이었다. 그는 “배운 게 없다는 시선을 깨고 싶었다”는 압박감 속에서 최고급 차들을 몰았다고 고백한다.

하지만 화려함 이면에는 “남들이 나를 어떻게 볼까?” 하는 불안감이 늘 함께했다. 그는 어느 순간 깨달았다. 자신이 차를 소유한 것이 아니라, 차가 자신을 지배하고 있었다는 사실을.

그의 가치관 변화를 상징적으로 보여주는 것이 바로 ‘벤틀리 사건’이다. 당시 3억 원이 넘던 벤틀리 시트에 담배 불씨로 작은 흠집이 생겼다.

교체를 요구했지만 “특수 소재라 불가능하다”는 답변이 돌아오자, 그는 망설임 없이 차를 팔아버렸다. 이 일화는 단순히 까다로운 성격을 넘어, 그가 더 이상 브랜드나 물질적 가치에 휘둘리지 않겠다는 선언과도 같았다.

그 후 서장훈은 자동차를 소유하지 않는다. 필요할 땐 의전 차량이나 택시를 이용하고, 서울 도심에서는 주로 버스나 지하철을 탄다. 그는 “차를 가지면 주차 스트레스부터 보험료, 유지비까지 신경 쓸 게 너무 많다.

지하철이 훨씬 편하다”고 말한다. 수억 원짜리 차를 관리하는 불편함 대신, 단돈 1,000원대의 요금으로 서울 어디든 갈 수 있는 자유와 여유를 택한 것이다.

물론 공식 행사나 방송 촬영 등 업무 시에는 차량을 이용한다. 이때 그가 타는 차는 회사에서 보내준 ‘KC모터스 노블클라쎄’로 알려져 있다.

카니발 등을 기반으로 최고급 시트와 편의 사양을 갖춰 개조한 하이리무진으로, 많은 연예인과 VIP들이 의전용으로 사용하는 차량이다. 하지만 이마저도 그에게는 ‘소유’가 아닌, 필요할 때 쓰는 ‘업무 도구’일 뿐이다.

서장훈의 행보는 우리 사회의 통념, 즉 ‘성공 = 고가품 소유’라는 공식에 조용한 질문을 던진다. 그는 물질의 총량이 아닌, 불필요한 것을 덜어내는 삶에서 진정한 부와 여유를 찾았다. 과시 대신 실용을, 소유 대신 자유를 택한 그의 모습은 ‘진짜 럭셔리란 무엇인가’를 다시 생각하게 만든다.

한때 화려함의 정점에 섰던 이가 직접 체험하고 내린 결론이기에 그의 메시지는 더 큰 울림을 준다. 자동차 소유를 꿈꾸는 많은 이들에게 서장훈은 묻는다.

“당신이 정말 원하는 것은 그 차 자체입니까, 아니면 차를 통해 얻고 싶은 자유입니까?” 어쩌면 그 답은 차 키가 아닌, 내 마음속에 있을지도 모른다.