기아의 첫 PBV 전기 미니밴 ‘PV5’
영국 ‘파커스 어워즈 2026’ 최고 영예
‘올해의 밴’과 ‘최우수 전기밴’ 2관왕 달성

기아의 첫 번째 목적 기반 모빌리티(PBV) ‘PV5’가 상용차의 본고장인 영국에서 데뷔 1년 만에 최고의 자리에 올랐다. 보수적이기로 유명한 유럽 상용차 시장에서, 그것도 ‘전기차’로 전통의 강자들을 제치고 타이틀을 거머쥔 것은 기아의 PBV 전략이 적중했음을 시사한다.

기아는 지난 11일(현지시간) 영국 유력 자동차 전문 매체 파커스(Parkers)가 주관한 ‘2026 상용밴 및 픽업 어워즈’에서 PV5가 최고 영예인 ‘올해의 밴(Van of the Year)’과 ‘최우수 전기밴(Best Electric Van)’을 동시에 수상하며 2관왕을 차지했다고 밝혔다.

파커스는 영국 내에서 가장 영향력 있는 자동차 구매 가이드 플랫폼 중 하나로, 화려한 스펙보다는 실제 유지비, 내구성, 적재 편의성 등 ‘실용성’을 철저히 검증하는 것으로 정평이 나 있다.

이번 수상이 ‘이례적’인 이유는 PV5가 시장에 진입한 지 불과 1년밖에 되지 않은 ‘루키’이기 때문이다. 파커스 측은 “신생 모델이 진출 첫해에 최고 타이틀을 거머쥔 것은 업계에서 매우 드문 일”이라며 놀라움을 감추지 않았다.

심사단이 꼽은 PV5의 결정적 승리 요인은 ‘진입 장벽의 파괴’였다. 기존 전기 상용차들이 가진 비싼 가격과 충전 불편, 유지 보수의 불안감을 획기적으로 해결했다는 것이다.

특히 기아가 승용차 시장에서 쌓아온 신뢰를 상용차에 그대로 이식한 ‘7년/10만 마일 보증’ 프로그램이 결정타였다.

톰 웹스터 파커스 밴 에디터는 “PV5는 넉넉한 주행거리와 쾌적한 실내뿐만 아니라, 광범위한 서비스 네트워크와 파격적인 보증 수리를 통해 디젤 밴에 익숙한 사업자들의 불안감을 정면으로 해소했다”고 평가했다.

이번 시상식에서는 상용차 시장의 절대 강자인 포드가 ‘트랜짓 커스텀'(중형 밴), ‘트랜짓 쿠리어'(소형 밴), ‘레인저 PHEV'(픽업)로 부문별 상을 휩쓸었고, 르노 마스터가 대형 밴 부문을 수상했다. 기아 PV5는 이 쟁쟁한 경쟁자들을 제치고 전체를 아우르는 ‘올해의 밴’에 등극한 것이다.

기아에게 이번 수상은 남다른 의미를 갖는다. PV5는 기아가 그리는 미래 사업인 ‘PBV 생태계’의 첫 단추이기 때문이다.