기아 EV6 GT, 테슬라·폴스타 제쳤다
독일 전문지 전기차 평가서 1위 기록
파워트레인·주행성능·안전성 등 최고점
기아의 고성능 전기차 EV6 GT가 자동차의 본고장 독일에서 테슬라와 폴스타를 제치고 최고의 전기차로 인정받았다. 독일 3대 자동차 전문지 중 하나인 ‘아우토 모토 운트 슈포트(AMS)’가 최근 실시한 전기차 3종 비교 평가에서, EV6 GT는 총점 597점을 획득했다.
이로 인해 테슬라 모델 Y 퍼포먼스(574점)와 폴스타 4 롱레인지 듀얼모터(550점)를 따돌리고 1위를 차지할 수 있었다.
특히 파워트레인, 주행성능, 안전성, 바디 등 자동차의 기본기와 직결된 핵심 4개 항목에서 모두 최고점을 휩쓸며 국산 전기차의 기술적 우위를 입증했다.
평가단이 가장 주목한 부분은 압도적인 동력 성능이다. EV6 GT는 84kWh 배터리와 고성능 듀얼 모터를 탑재해 최고출력 478kW(약 650마력), 최대토크 770Nm(78.5kg.m)의 강력한 힘을 발휘한다.
이를 바탕으로 정지 상태에서 시속 100km까지 단 3.5초 만에 도달, 모델 Y(5.0초)와 폴스타 4(3.8초)를 압도했다. 주행 중 가속 능력을 보여주는 60→100km/h 추월 가속 테스트에서도 1.5초를 기록하며 경쟁차들을 따돌렸다.
AMS는 “EV6 GT는 강력한 파워트레인과 민첩한 핸들링으로 운전의 즐거움을 극대화한 차”라고 호평했다.
고성능차의 미덕인 ‘제동 능력’에서도 EV6 GT는 빛났다. 시속 100km에서 완전히 정지하는 데 필요한 거리는 불과 33.6m로, 모델 Y(36.1m)와 폴스타 4(37.1m)보다 최대 3.5m나 짧았다.
이는 돌발 상황에서 사고 유무를 가를 수 있는 결정적인 차이다. 또한, 전자제어 서스펜션(ECS)과 전자식 차동제한장치(e-LSD)가 기본 적용되어 급격한 코너링이나 고속 주행 시에도 차체를 안정적으로 제어한다는 평가를 받았다.
상품성과 편의성 면에서도 경쟁력을 과시했다. EV6 GT는 전장 4,695mm, 전폭 1,890mm, 전고 1,545mm, 휠베이스 2,900mm의 차체를 갖춰 넉넉한 실내 공간과 활용성을 제공한다.
바디 항목 평가에서 1위를 차지한 비결은 직관적인 UX 기반의 조작 버튼 배치와 다양한 편의 사양 덕분이다.
800V 초고속 충전 시스템을 통해 18분 만에 배터리를 10%에서 80%까지 충전할 수 있는 점도 높은 점수를 받았다. 1회 충전 주행거리는 355km(복합 기준), 전비는 3.8km/kWh다.
기아 관계자는 “이번 평가는 EV6 GT가 글로벌 전기차 시장의 치열한 경쟁 속에서도 독보적인 상품성을 갖췄음을 증명한 결과”라며, “앞으로도 차별화된 전동화 경험을 제공하기 위해 노력할 것”이라고 밝혔다.
2023년 ‘세계 올해의 고성능 자동차’ 수상에 이어 독일 유력 매체의 비교 평가 1위까지 거머쥔 EV6 GT는, 이제 명실상부한 글로벌 톱티어 고성능 전기차로서 그 위상을 확고히 하고 있다.
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