KGM 액티언 하이브리드가 주목받는 이유
3천만 원 초반, 동급 SUV보다 300만 원 저렴
정숙성 갖추고 실연비 20km/ℓ 이상 달성

2025년 7월 출시된 KGM 액티언 하이브리드가 과거 쌍용차의 브랜드 이미지와는 달리, 합리적인 가격에 실제 주행 품질까지 갖춘 하이브리드 SUV로 자리 잡으며 소비자들의 선택을 받고 있다. 특히 경쟁이 치열한 중형 하이브리드 시장에서 3천만 원 초반이라는 진입 가격은 강력한 무기가 됐다.

출시 초기 ‘쌍용차’라는 브랜드 이미지와 ‘중국산 BYD 배터리’ 탑재에 대한 우려가 있었으나, 9월 판매량이 KGM 전체 하이브리드 판매의 73.7%를 차지하는 등 가파른 상승세를 타고 있다.

이러한 흥행의 배경에는 경쟁 모델 대비 300만 원 이상 저렴한 가격과 (기차에 가까운 주행 질감 그리고 압도적인 실연비라는 세 가지 핵심 요인이 자리 잡고 있다.

액티언 하이브리드의 가장 강력한 무기는 가격 경쟁력이다. 3,695만 원의 단일 트림으로 출시된 액티언은, 주력 경쟁 모델인 현대 싼타페 하이브리드나 기아 쏘렌토 하이브리드의 기본 트림보다도 300만 원 이상 저렴하다.

또한, 가솔린 모델 대비 가격 인상 폭을 약 270만 원 수준으로 최소화하여 하이브리드차 구매의 심리적 장벽을 크게 낮췄다.

여기에 정부 친환경차 세제 혜택과 공영주차장 요금 감면 등 부수적인 경제적 이점까지 더해져, ‘가성비’를 중시하는 소비자들에게 확실한 대안으로 떠올랐다.

BYD와의 기술 제휴를 통해 탄생한 ‘듀얼 테크 하이브리드 시스템’은 액티언의 두 번째 성공 요인이다. 국내 하이브리드 모델 중 가장 큰 용량인 1.83kWh 고전압 배터리와 130kW급 대용량 모터가 결합되어, 도심 주행 시 EV 모드 비중이 약 94%에 달하는 것으로 알려졌다.

이는 저속 및 정체 구간 대부분을 엔진 개입 없이 전기차처럼 조용하고 부드럽게 주행할 수 있음을 의미한다. 실제 오너들 역시 “전기차처럼 조용하면서 반응이 빠르다”, “정지·출발 시 진동이 거의 없다”며 주행 질감에 높은 만족도를 보이고 있다.

액티언 하이브리드는 1.5L 싱글터보 엔진(150마력, 22.5kg.m 토크)과 모터가 결합해 시스템 총출력 204마력의 성능을 발휘한다. 크기는 전장 4,740mm, 전폭 1,910mm, 전고 1,680mm, 휠베이스 2,680mm이며, 공인 복합연비는 15.0km/L(도심 15.6, 고속 14.2)다.

하지만 실사용자들 사이에서는 공인 연비를 훨씬 뛰어넘는 실연비 20km/L 이상을 기록했다는 후기가 이어지고 있어, 경제성이 최대 강점으로 부각되고 있다.

넉넉한 2열 공간과 최대 652L에 달하는 트렁크 공간, 지능형 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)과 8 에어백 등 풍부한 안전 사양도 기본 탑재되어 패밀리카로서의 상품성도 갖췄다.