“이만큼 벌어야 산다고?”… 아빠들 울린, 국산 럭셔리 SUV의 잔혹한 유지비 ‘현실’

풀옵션 제네시스 GV80의 월 유지비는?
할부 포함 시 월 215만~233만 원 지출 발생
최소 월 500만 원 이상 되어야 실질 운용

국산차의 끝판왕 제네시스 GV80은 많은 아빠들의 현실적인 드림카다. 하지만 꿈을 현실로 만들기 위해 치러야 할 비용은 상상 이상이다. 2025년형 GV80 3.5 가솔린 터보 AWD 모델에 필수 옵션을 적당히 넣어 9,500만 원에 출고한다고 가정해 보자.

제네시스 GV80 실내
제네시스 GV80 실내 / 사진=제네시스

일시불로 구매할 능력이 있다면 다행이지만, 대부분의 경우 선택하게 되는 ‘전액 할부’의 길로 들어서는 순간, 매달 통장에서 빠져나가는 금액은 웬만한 직장인의 월급 전체와 맞먹게 된다.

제네시스 GV80
제네시스 GV80 / 사진=제네시스

차를 굴리는 데만 드는 ‘숨만 쉬어도 나가는 돈’부터 계산해 보자. 3.5L V6 트윈터보 엔진은 최고출력 380마력, 최대토크 54.0kg.m의 힘을 내지만, 실연비는 7.5~8.5km/L 수준이다.

월 1,000km(연 1.2만km)를 주행한다고 가정해도 유류비만 20~23만 원이 든다. 여기에 3,470cc 배기량에 따른 자동차세(월 7.5만 원), 보험료(월 7.5~9만 원), 타이어 및 오일 교체 등을 위한 정비 예비비(월 7~10만 원)를 합치면, 할부금을 제외하고도 매달 42만~49만 원이 고정적으로 지출된다.

크기는 전장 4,940mm, 전고 1,715mm, 전폭 1,975mm, 휠베이스 2,955mm로 넉넉하지만, 그만큼 유지비도 묵직한 차량이다.

제네시스 GV80
제네시스 GV80 / 사진=제네시스

여기에 차량 가격 9,500만 원을 60개월 전액 할부 기준(금리 3.5~5.5%)으로 결제하면, 매달 납부해야 할 할부금은 155만~175만 원에 달한다.

앞서 계산한 순수 유지비(약 50만 원)를 더하면, GV80 한 대를 운용하기 위해 매달 지출해야 하는 총비용은 약 200만~230만 원이라는 계산이 나온다.

이는 숨만 쉬고 차만 타도 매달 200만 원 이상이 사라진다는 뜻이다. 평범한 직장인이 감당하기엔 버거운 가격의 숫자인 것이다.

제네시스 GV80 실내
제네시스 GV80 실내 / 사진=제네시스

그렇다면 얼마를 벌어야 GV80을 여유롭게 탈 수 있을까? 재무 전문가들은 자동차 관련 지출이 월 소득의 15~20%를 넘지 않는 것을 권장한다.

이 기준에 따르면, 월 200만 원 이상을 차에 쓰기 위해서는 월 소득이 1,000만~1,300만 원은 되어야 한다는 결론이 나온다.

만약 현금으로 차를 사서 유지비(50만 원)만 든다면 월 500만~600만 원 소득으로도 가능하겠지만, GV80 오너로서의 품위 유지비까지 고려하면 결코 넉넉지 않다.

제네시스 GV80
제네시스 GV80 / 사진=제네시스

제네시스 GV80은 국산 럭셔리 SUV로서 최고의 만족감을 주지만, 그만큼 확실한 경제적 능력을 요구하는 차다. 현금 구매자가 아니라면, 월 1,000만 원 이상의 고소득자가 아닌 이상 ‘카푸어’의 늪에 빠질 위험이 크다.

단순히 차값만 보고 덤벼들기보다, 매달 나가는 유지비와 할부금을 냉정하게 계산해 보고 자신의 소득 수준에 맞는 현명한 결정을 내려야 할 때다.

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