“팰리세이드 제치고 수상”… 전문가 극찬받고 ‘올해의 SUV’로 선정된 7인승 대형 SUV

김민규 기자

발행

한국자동차전문기자협회서 2026 올해의 내연기관 SUV 부문 수상
국내 대형 패밀리 SUV 업계에서 모두를 제치고 당당히 인정받다.

폭스바겐의 대형 패밀리 SUV 아틀라스가 국내 자동차 전문가 집단으로부터 인정받았다. 한국자동차전문기자협회가 주관한 2026 대한민국 올해의 차 심사에서 내연기관 SUV 부문 수상작으로 선정되며, 현대차 팰리세이드, 볼보 XC90 B6 등 쟁쟁한 경쟁 모델들을 제치고 최종 영예를 안았다.

폭스바겐 아틀라스
폭스바겐 아틀라스 /사진=폭스바겐

지난 1월 12일 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이에서 진행된 실차 테스트와 한계 주행 평가를 거친 결과다.

디자인부터 안전까지, 22개 항목 종합 평가

폭스바겐 아틀라스 '올해의 내연기관 SUV’ 수상
폭스바겐 아틀라스 ‘올해의 내연기관 SUV’ 수상 /사진=폭스바겐

한국자동차전문기자협회는 디자인, 퍼포먼스, 편의 및 안전 사양, 혁신성 등 22개 항목을 290점 만점으로 평가해 부문별 수상작을 선정했다.

아틀라스는 이 과정에서 대형 차체를 가진 SUV임에도 주행 안정성과 가속 반응이 긍정적인 평가를 받았으며, 특히 3열 공간 활용성과 안전 사양이 높은 점수를 얻었다. 심사단은 아틀라스가 가족 중심의 대형 SUV로서 공간, 안전, 주행 완성도를 고루 갖춘 모델이라고 평가했다.

폭스바겐 아틀라스 실내
폭스바겐 아틀라스 실내 /사진=폭스바겐

실제로 아틀라스는 전장 5,095mm, 전폭 1,990mm, 전고 1,780mm, 휠베이스 2,980mm의 대형 차체를 바탕으로 6인승과 7인승 구성을 제공한다.

7인승은 2+3+2 벤치 시트, 6인승은 2+2+2 캡틴 시트 구성으로, 3열까지 성인이 탑승 가능한 설계다. 게다가 3열 전용 송풍구와 USB 포트까지 제공하면서 보조석이 아닌 실사용 3열을 지향한다는 점이 특징이다.

2열에 카시트 3개 동시 장착 가능

폭스바겐 아틀라스 실내
폭스바겐 아틀라스 실내 /사진=폭스바겐

올해의 차 실차 테스트 현장에서는 7인승 모델의 2열에 카시트 3개를 실제로 장착한 차량이 전시돼 눈길을 끌었다. 다자녀 가구가 늘어나는 트렌드 속에서 패밀리카로서의 실용성을 강조한 전략이다.

3열에도 부스터 시트나 유아용 카시트 장착을 위한 앵커와 벨트가 제공되며, 적재공간은 기본 583L에서 3열 폴딩 시 1,572L, 2·3열 모두 접으면 최대 2,735L까지 확보된다. 이 덕분에 차박, 캠핑, 서핑, 낚시 등 레저 활용도가 높다는 평가를 받고 있다.

트렁크 바닥은 플랫 폴딩을 지원해 짐을 싣기 편하며, 순정 트레일러 히치가 기본 장착돼 최대 약 2,268kg(5,000파운드)까지 견인할 수 있어 카라반이나 보트를 끄는 수요에도 대응한다.

2.0 TSI 엔진과 4MOTION AWD, 중저속 가속 응답성 강화

폭스바겐 아틀라스
폭스바겐 아틀라스 /사진=폭스바겐

파워트레인은 EA888 evo4 2.0L 직렬 4기통 가솔린 터보 TSI 엔진에 8단 자동변속기와 4MOTION 상시 사륜구동 시스템을 조합했다. 최고출력 273마력, 최대토크 37.7kg·m를 1,600~4,750rpm의 실용 영역에서 발휘하면서 중저속 가속 응답성을 높였다.

복합연비는 8.5km/L(도심 7.6km/L, 고속 10.1km/L)로, 대형 SUV 치고는 실용적인 수준이다. 드라이빙 모드는 에코, 컴포트, 스포츠, 커스텀, 오프로드, 스노우 등 6가지로 구성돼 다양한 주행 환경에 대응한다.

서스펜션은 패밀리카 세팅에 초점을 맞춰 요철이나 방지턱에서 충격 흡수에 집중했으며, 대형 SUV 특유의 무게감을 안정적으로 제어한다는 평가를 받았다.

IIHS 최고 등급 3년 연속, IQ.Drive ADAS 기본 탑재

폭스바겐 아틀라스
폭스바겐 아틀라스 /사진=폭스바겐

안전 부문에서는 현행 2024~2026년형 아틀라스와 아틀라스 크로스 스포츠가 미국 도로안전보험협회(IIHS) 최고 등급인 ‘Top Safety Pick+’를 3년 연속 획득했다. 모더레이트 오버랩 전면, 측면, 스몰 오버랩, 헤드라이트 평가에서 ‘우수(Good)’ 등급을, 보행자 전방 충돌 방지에서 ‘양호(Acceptable)’ 등급을 받았다.

IQ.Drive ADAS 패키지는 전 모델에 기본 적용된다. 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC) 스톱앤고, 트래블 어시스트, 액티브 사이드 어시스트, 후측방 경고, 후방 트래픽 경고, 레인 어시스트, 이머전시 어시스트 등으로 구성돼 장거리 주행과 일상 운전 모두에서 운전자 부담을 줄인다.

헤드라이트는 어댑티브 프론트 라이팅 기능이 포함된 LED 방식으로 전 트림 기본이며, IIHS 헤드라이트 평가에서도 ‘우수’ 등급을 받았다.

폭스바겐 아틀라스
폭스바겐 아틀라스 /사진=폭스바겐

국내 출시 가격은 R-Line 7인승 6,770만 원, R-Line 6인승 6,848만 원(개별소비세 3.5% 기준)으로, 수입 대형 SUV 중에서는 접근성이 높은 편이다.

12인치 인포테인먼트 디스플레이, 10.25인치 디지털 클러스터, 퀼팅 패턴 비엔나 가죽 시트, 1열 통풍·마사지, 파노라마 선루프, 하만카돈 오디오, 에어리어 뷰(360도 카메라) 등 편의 사양도 풀옵션으로 제공된다.

대형 패밀리 SUV 시장에서 공간 활용성과 안전성을 동시에 고려하는 소비자라면 아틀라스가 현실적인 선택지가 될 수 있다. 다만 국산 대형 SUV나 하이브리드 모델과 비교할 때 연비와 가격 측면에서 장단점을 따져보는 것이 중요하다.

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