르노코리아 2025년 8만 8천 대로 급감
그랑 콜레오스 하이브리드 중심 내수 급증
폴스타4·그랑 콜레오스 수출 반등 관건

르노코리아가 2026년 1월 5일 발표한 2025년 연간 판매 실적은 명암이 극명하게 갈렸다. 총 판매량은 8만 8,044대로 전년 10만 6,994대 대비 17.7% 감소했다. 내수는 5만 2,271대로 31.3% 증가한 반면, 수출은 3만 5,773대로 46.7% 급감했다.

특히 12월 단월 판매는 6,749대에 그쳐 전년 동월 1만 4,643대 대비 53.9% 폭락했다. 12월 내수는 4,771대로 32.6% 감소했고, 수출은 1,978대로 73.9% 폭락하며 더욱 처참한 성적을 기록했다.

이런 상황에서 르노코리아 실적을 살린 건 단 한 차종, 바로 그랑 콜레오스다. 2024년 9월 출시 이후 내수 시장에서 4만 877대가 팔리며 전체 내수 증가를 이끌었다. 반면 주력 수출 모델이었던 아르카나는 5만 8,841대에서 2만 7,065대로 54.0% 급감하며 수출 실적 하락의 주범이 됐다.

하이브리드 3만 5천 대

그랑 콜레오스는 2025년 내수 시장에서 4만 877대가 팔렸으며, 글로벌 기준으로는 4만 8,189대를 기록했다. 이 중 하이브리드 E-Tech 모델이 3만 5,352대로 전체의 86.5%를 차지했다.

직병렬 듀얼 모터 구동 시스템을 탑재한 하이브리드 모델은 시스템 출력 245마력, 복합 공인 연비 15.7km/L(테크노 트림 기준)를 발휘한다. 동급 최고 수준의 출력과 우수한 연비 효율을 동시에 갖춘 덕분에 소비자 선택이 하이브리드로 쏠린 것이다.

게다가 12월 단월에만 3,479대가 팔리며 여전히 판매 1위를 유지하고 있다. 따라서 르노코리아 내수 실적은 사실상 그랑 콜레오스에 의존하고 있는 셈이다. 전년 대비 85.5% 증가한 수치는 이 모델의 시장 장악력을 보여준다.

아르카나 수출 54% 증발, 세닉은 517대 참패

아르카나는 2025년 내수 5,562대, 글로벌 3만 2,627대를 기록했다. 특히 수출은 전년 5만 8,841대에서 2만 7,065대로 54.0% 급감하며 르노코리아 전체 수출 실적 하락을 이끌었다. 아르카나는 1.6리터 가솔린 엔진에 엑스트로닉 무단 변속기(CVT)를 조합한 1.6 GTe 모델이 4,613대로 전체의 83%를 차지했다.

복합 공인 연비 13.6km/L(17인치 타이어 기준)를 제공하지만, 신규 수출 모델 초기 단계로 인해 판매가 자연스럽게 감소한 것으로 풀이된다. 반면 세닉 E-Tech는 2025년 12월에만 517대가 팔리며 저조한 성적을 기록했다.

87kWh LG에너지솔루션 NCM 배터리를 탑재하고 산업부 인증 기준 최대 460km 주행거리를 제공하지만, 프랑스에서 수입 판매되는 전기차라는 한계가 있다. 연말·연초 한시적 자체 보조금을 지원했지만 판매 부진을 막지 못했다.