“아무리 용을 써도 못 잡겠다”… 현대차 자존심 꺾은 ‘이 SUV’ 국내 1위 달성

by 서태웅 기자

발행

쏘렌토 2년 연속 베스트셀링카 확정
1~11월 누적 판매 9만 526대로 1위
뒤이어 아반떼가 7만 2,558대로 추격

기아 중형 SUV 쏘렌토가 2025년 국내 베스트셀링카 1위를 확정 지었다. 24일 국내 완성차 5개사의 판매량 집계 결과, 쏘렌토는 2025년 1월부터 11월까지 총 9만 526대가 판매되며 누적 판매량 1위를 기록했다. 2위는 현대차 아반떼로 7만 2,558대가 팔렸으며, 3위는 기아 카니발이 7만 2,289대로 뒤를 이었다.

기아 쏘렌토 실내
기아 쏘렌토 실내 / 사진=기아

쏘렌토와 아반떼의 판매량 차이는 1만 7,968대로, 12월 한 달간의 판매량을 고려해도 순위 역전은 사실상 불가능하다. 쏘렌토는 2024년에도 9만 4,538대가 판매되며 기아와 레저용 차량으로는 처음으로 국내 베스트셀링카에 올랐으며, 올해는 10만 대 돌파 가능성까지 점쳐지고 있다.

전장 4,815mm, 휠베이스 2,815mm의 넉넉한 크기에 194마력에서 281마력까지 다양한 출력을 제공하는 쏘렌토는 가족 단위 소비자들에게 압도적인 지지를 받고 있다.

가성비 열풍 타고 부활한 아반떼

현대차 아반떼
현대차 아반떼 / 사진=현대자동차

2024년 판매 순위 9위(5만 6,890대)에 머물렀던 아반떼는 2025년 7만 2,558대가 팔리며 2위로 급부상했다. 아반떼는 2011년 13만 751대 판매로 연간 베스트셀링카를 차지한 이후 매년 상위권을 유지했지만, 2010년대 후반부터 RV와 대형차 인기가 거세지면서 5위권 밖으로 밀려났다.

그러나 경기 침체와 실용주의 소비 흐름에 따라 가성비 모델로 수요가 이동하면서 다시 인기를 끌고 있다. 아반떼 가솔린 모델은 2,034만 원부터 시작하며, 하이브리드 모델도 2,523만 원부터 구매 가능하다.

신형 아반떼는 첨단주행보조기능과 인포테인먼트 패키지를 확충해 가성비 좋은 준중형 세단 이미지를 강화했으며, 가솔린, 하이브리드, 고성능 N 등 다양한 파워트레인을 보유한 점도 판매 증가에 기여했다.

쏘렌토의 스펙은 어떻게 구성됐나

기아 쏘렌토
기아 쏘렌토 / 사진=기아

쏘렌토는 전장 4,815mm, 전고 1,695~1,700mm, 전폭 1,900mm, 휠베이스 2,815mm의 넉넉한 크기를 자랑한다. 엔진은 2.5리터 가솔린과 2.5리터 터보, 디젤 등 다양하며, 출력은 194마력에서 281마력까지 선택 가능하다.

토크는 43~45kgf·m 수준이며, 복합 연비는 2등급에서 5등급까지 9.3~14.3km/ℓ를 기록한다. 도심 연비는 8.3~12.7km/ℓ, 고속 연비는 10.8~17km/ℓ다. 5인승 또는 7인승 구성이 가능하며, 변속기는 FF 또는 AWD에 DCT 8단이 적용된다.

반면 아반떼는 준중형 세단으로 가솔린 모델 시작 가격이 2,034만 원, 하이브리드는 2,523만 원부터 구매할 수 있다. 첨단주행보조기능과 인포테인먼트 시스템을 갖춰 높은 가성비를 자랑한다.

팰리세이드도 하이브리드 힘입어 올랐다

현대차 팰리세이드 하이브리드
현대차 팰리세이드 하이브리드 / 사진=현대자동차

지난해 10위권 밖에 머물렀던 현대차 대형 SUV 팰리세이드도 올해 순위권에 진입할 것으로 보인다. 팰리세이드는 2025년 1~11월 누적 판매량 5만 5,291대를 기록하며 6위 안착 가능성이 커지고 있다.

하이브리드 모델 출시가 판매 증가의 주요 원인으로 분석된다. 아반떼와 카니발의 판매량 차이는 269대에 불과해 순위 추월 가능성도 있지만, 월간 판매량을 고려하면 아반떼가 2위를 지킬 가능성이 높다.

김필수 대림대학교 교수는 “SUV와 하이브리드 인기가 글로벌 트렌드인 상황에서 경기가 어려워지면서 소비자들이 가성비 모델을 찾게 됐다”며 “가격 대비 높은 품질을 갖췄다는 입소문이 나면서 아반떼 판매가 늘고 있다”고 분석했다.

가성비와 실용성이 자동차 시장 키워드

기아 쏘렌토
기아 쏘렌토 / 사진=기아

2025년 국내 자동차 시장은 가성비와 실용성이 핵심 키워드로 자리 잡았다. 쏘렌토는 전장 4,815mm의 넉넉한 크기와 194~281마력의 다양한 출력 옵션, 복합 연비 9.3~14.3km/ℓ의 효율성으로 가족 단위 소비자들의 선택을 받았다.

아반떼는 2,034만 원부터 시작하는 합리적인 가격과 첨단 사양으로 준중형 세단 시장을 다시 한번 증명했다. 경기 침체 속에서도 소비자들은 실용적이면서도 성능 좋은 차량을 찾았고, 그 결과 쏘렌토와 아반떼가 상위권을 차지했다.

향후 자동차 시장은 단순히 크기나 브랜드가 아닌, 실제 사용 가치와 가격 경쟁력을 갖춘 모델들이 더욱 주목받을 것으로 전망된다.

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