G80과의 판매량 격차에도 K9이 대형 세단 시장에서 꾸준히 존재감을 유지하는 이유는 트림별 사양 구성과 가격 경쟁력에 있습니다.

핵심 사항

기아 K9은 V6 엔진과 각종 고급 사양을 기본 탑재하고도 시작 가격 5,945만 원이라는 높은 가성비를 갖췄습니다.
3.8 가솔린 베스트셀렉션Ⅰ 트림은 6,803만 원에 AWD와 헤드업 디스플레이 등 핵심 편의 사양을 모두 포함하여 가장 합리적인 선택지로 꼽힙니다.
제네시스 G80 대비 전장이 135mm 길고 휠베이스가 95mm 더 여유로워 실내 거주성과 쇼퍼드리븐 활용성 면에서 실질적인 우위를 점합니다.

현재 판매 중인 K9은 2세대 페이스리프트 모델, ‘더 뉴 K9’이다. 같은 국산 럭셔리 세단 카테고리에서 제네시스 G80과 자주 비교되지만, 판매량 숫자는 냉정하다. 한 달 기준 G80이 2~3,000대 넘게 팔릴 때 K9은 100대 남짓한 수준에 머무는 것이 현실이다.

그러나 가격표를 펼쳐 놓고 보면 K9이 매력적으로 느껴질 것이다. 엔트리 트림부터 V6 자연흡기 엔진이 기본이며, 동급 경쟁 모델 대비 기본 탑재 사양이 상당히 두텁기 때문이다.

현재 판매 중인 K9은 3.8 자연흡기 가솔린과 3.3 가솔린 터보 두 가지 파워트레인으로 구성되며, 각 라인업 안에서 플래티넘, 베스트셀렉션Ⅰ, 마스터즈, 베스트셀렉션Ⅱ 트림이 순서대로 올라간다. 가격 대비 기본 사양 구성이 탄탄하다는 평가가 이어지고 있다.

플래티넘부터 마스터즈까지, 트림별로 확연히 갈리는 성격

3.8 가솔린 기준 플래티넘은 5,945만 원(개별소비세 3.5% 기준)부터 시작한다. 기본 품목만 해도 상당한데, 첨단 운전자 보조 시스템을 비롯해 14.5인치 내비게이션, 12.3인치 슈퍼비전 클러스터. KRELL 프리미엄 사운드,양문형 콘솔 암레스트, 뒷좌석 다기능 암레스트가 탑재된다.

여기에 프론트 LED 헤드램프, LED 주간 주행등, 가죽시트, 운전 자세 메모리 시스템, 지문 인증 시스템까지 기본 포함이다.

베스트셀렉션Ⅰ은 6,803만 원이며 플래티넘 기본사양에 모니터링 팩, 컴포트 팩, 19인치 휠&타이어, 헤드업 디스플레이, AWD, 시트 컨비니언스 팩이 더해진다.

마스터즈는 7,415만 원이며, 플래티넘 기본 품목 외에 AWD, 프리뷰 전자제어 서스펜션, 운전석 에르고 모션 시트, 헤드업 디스플레이, 서라운드 뷰 모니터 등이 추가되면서 성격이 달라진다. 최상위 베스트셀렉션Ⅱ는 8,114만 원으로 프리미엄 팩, 렉시콘 프리미엄 사운드, VIP 컬렉션이 기본 구성이다.

가성비로만 보면 베스트셀렉션Ⅰ이 가장 균형 잡힌 선택

트림별 사양 구성을 따져보면 3.8 가솔린 베스트셀렉션Ⅰ이 가장 현실적인 조합이다.

플래티넘 대비 약 900만 원을 더 내면 AWD와 헤드업 디스플레이, 시트 컨비니언스 팩(운전석 에르고 모션시트, 전동 인스텐션 시트, 동승석 시트벡 볼스터 전동조절 등), 모니터링 팩(서라운드뷰·후방 모니터), 컴포트 팩(인조 가죽 감싸기, 측면 수동 선커튼, 후면 전동 선커튼 등)이 한꺼번에 묶여 들어오기 때문이다.