기아 K8 하이브리드, 중고차 시장서 인기
18km/L 연비에 5m급 차체 자랑
중고 시세 2,790만 원부터 시작

중고차 시장에서 준대형 세단을 찾는 수요가 꾸준히 늘고 있다. 신차 가격 부담 없이 넓은 실내와 높은 브랜드 가치를 동시에 누리려는 소비자들이 늘면서, 그중에서도 기아 K8 하이브리드가 유독 눈에 띄는 거래량을 기록하고 있다.

현대인증중고차 하이랩 기준 최근 6개월 거래에서 50대 남성이 가장 높은 구매 비중을 차지한 것도 이 차가 어떤 수요층을 공략하는지 보여주는 대목이다.

2,790만 원부터 시작하는 준대형의 현실

K8 하이브리드의 중고차 시세는 주행거리 3만 km 무사고 기준 2021~2024년식이 2,790만~4,494만 원대에 형성돼 있다. 폭넓은 시세 편차에는 이유가 있다.

2024년 8월 더 뉴 K8 하이브리드가 출시되면서 외관과 실내 사양이 강화됐고, 그 전후 연식 간 상품성 차이가 가격에 그대로 반영된 결과다.

거래 비중에서는 2022년식이 전체의 41.6%를 차지하며 가장 많이 선택됐는데, 가격과 상품성의 균형이 잘 맞는 연식으로 꼽히기 때문이다. 경기도에서 180건으로 가장 많이 거래됐으며, 서울 80건, 경남 44건이 뒤를 이었다.

전장 5,015mm에 복합연비 최대 18km/L

K8 하이브리드의 경쟁력은 제원에서 명확히 드러난다. 전장 5,015mm, 전폭 1,875mm, 휠베이스 2,895mm로 준대형 세단 특유의 여유로운 실내 공간을 확보하면서도, 1.6L 직렬 4기통 터보 하이브리드 시스템으로 시스템 합산 230마력과 최대토크 35.7kgf·m을 발휘한다.

공인 복합연비는 17인치 타이어 기준 최대 18.1km/L로, 이 크기의 준대형 세단에서 나오는 수치로는 이례적인 수준이다. 게다가 전륜구동 기반의 6단 자동변속기 조합으로 일상 주행에서의 효율도 안정적으로 유지된다.

중고 K8 구매 전 연식과 타이어 크기부터 확인

K8 하이브리드를 중고로 구매할 때 놓치기 쉬운 체크 포인트가 있다. 복합연비가 조건에 따라 달라진다는 점이다. 18인치 타이어를 기본 장착하는 상위 트림은 복합연비가 17.1~17.2km/L로 낮아지는 반면, 17인치 기준 차량은 18km/L 안팎을 유지한다.

또한 더 뉴 K8(2024년 8월 이후) 이전 연식은 신차가 기준 노블레스 라이트 3,738만 원에서 시작했던 만큼, 중고 시세와의 감가 폭도 따져볼 필요가 있다. 동급 경쟁 모델인 현대 그랜저 하이브리드와 연비 및 공간을 비교해보는 것도 최종 선택 전 권장할 만한 과정이다.