재규어 F-페이스, 80% 감가로 1천만 원대 형성
BMW X4 대비 넉넉한 공간·알루미늄 플랫폼 강점
타이밍체인·냉각수 이력 확인 필수 구매 포인트

수입 프리미엄 SUV 중고차 시장에서 유독 감가 폭이 큰 모델이 있다. 2016년 재규어 최초의 SUV로 국내에 출시된 F-페이스가 그 주인공으로, 상위 트림 신차가 1억 260만 원에 달했던 모델이 지금은 1,500만 원대 매물로 중고 시장에 나와 있다.

연식과 주행거리에 따라 감가율이 최대 80-85%에 이르면서, 가성비를 노리는 수요자들 사이에서 오히려 관심이 높아지고 있다.

웬만한 차들보다 넉넉한 공간

F-페이스의 차체 크기는 전장 4,731mm, 전폭 1,936mm, 전고 1,652mm이며, 휠베이스는 2,874mm다. BMW X4(2,810mm)보다 64mm 길어 2열 레그룸 면에서 동급 경쟁 모델 대비 여유로운 편이다.

트렁크 용량은 기본 447L, 2열 폴딩 시 650L로 골프백 여러 개를 소화하는 데 무리가 없다. 차체의 80%를 알루미늄으로 구성한 D7a 알루미늄 모듈러 플랫폼을 기반으로 하며, 비틀림 강성 20kNm에 전후 5:5 중량 배분을 갖춰 SUV치고 탄탄한 주행 기반을 확보했다.

전 트림 AWD가 기본 구성이며, F-타입 스포츠카에서 이어받은 디자인 언어가 동급 독일 경쟁 모델과 확연히 다른 외관을 만들어낸다.

연식별 시세 1,500만~5,700만 원

중고 시세는 연식에 따라 폭넓게 분포한다. 2016년식은 1,530만-2,510만 원, 2017년식은 1,720만-2,730만 원으로 신차 대비 80% 이상 하락했으며, 2020년식은 2,420만-3,320만 원대에 형성된다.

2023년식 가솔린은 4,700만-5,780만 원으로 신차가 대비 낙폭이 상대적으로 작다. 2019년형 기준 신차 트림 구성은 20d Prestige 7,110만 원부터 30d S 1억 260만 원까지였으며, 판매 종료 직전인 2025년 기준 2.0L 가솔린 모델은 7,790만-8,320만 원에 판매됐다.

재규어는 2025년 국내 내연기관 판매를 사실상 마무리하고 전기차 브랜드 전환을 추진 중으로, 향후 부품·AS 수급 불확실성은 구매 전 반드시 감안해야 할 변수다.