현대차그룹 ICCU 리콜 대상 차량
15년 또는 40만km로 보증 기간 확대
브랜드 신뢰 제고 효과 기대
현대자동차그룹이 전기차 주행 중 동력 상실 원인으로 지목됐던 ICCU(통합충전제어장치) 결함 문제에 대해 전례 없는 ‘초강수’를 뒀다. 리콜 대상 전기차의 해당 부품 보증 기간을 기존 10년·16만km에서 15년·40만km로 대폭 연장하기로 결정한 것이다.
이는 일반적인 내연기관차의 수명주기를 훨씬 뛰어넘는 수준으로, 사실상 차량을 폐차할 때까지 해당 부품에 대해서는 제조사가 무한 책임을 지겠다는 ‘평생 보증’ 선언이나 다름없다.
이번 조치는 현대차와 기아가 품질 논란을 정면으로 돌파하고 전기차 고객들의 신뢰를 회복하겠다는 강력한 의지로 풀이된다.
이번 결정의 배경에는 지난해부터 이어진 ICCU 관련 리콜 사태가 있다. ICCU 내부 소자 불량 등으로 저전압 배터리가 충전되지 않아 주행 중 차량이 멈추거나 속도가 줄어드는 문제가 발생했고, 이에 국토교통부 리콜 명령이 내려졌다.
현대차그룹은 단순 리콜에 그치지 않고, 보증 기간을 획기적으로 늘려 소비자의 불안감을 근본적으로 해소하고자 했다. 40만km는 지구 둘레(약 4만km)를 10바퀴 돌 수 있는 거리이며, 통상적인 전기차 배터리 보증 기간(10년/16만~20만km)보다도 훨씬 길다.
이는 현대차가 개선된 부품의 내구성에 그만큼 자신감을 갖고 있다는 방증이기도 하다.
보증 연장 대상은 현대차 아이오닉 5, 아이오닉 6, 기아 EV6, 제네시스 GV60, GV70 전동화 모델, G80 전동화 모델 등 총 5개 차종, 약 17만 대다.
생산 기간별로 보면 아이오닉 5는 2020년 9월부터 2024년 2~3월, EV6는 2021년 7월부터 2024년 3~5월 생산분 등이 포함된다. 상세 날짜는 차종별 상이하며, 고객 안내문을 참조하면 된다.
해당 기간에 생산된 차량을 소유한 고객은 별도의 신청 절차 없이 자동으로 보증 기간이 연장되며, 향후 중고차로 판매하더라도 혜택은 승계된다.
현대차그룹은 보증 연장뿐만 아니라, 이미 자비로 수리한 고객들에 대한 환급 대책도 마련했다. 2022년 7월 24일 이후 ICCU 관련 문제로 유상 수리를 받은 고객은 영수증 등 증빙 서류를 제출하면 수리비 전액을 보상받을 수 있다.
이는 리콜 시행 전 발생한 고장에 대해서도 책임을 지겠다는 것으로, 소급 적용을 통해 단 한 명의 고객도 억울함이 없도록 하겠다는 ‘고객 최우선’ 원칙이 반영된 조치다.
이번 현대차그룹의 행보는 최근 배터리 관리 시스템(BMS) 오류 등으로 논란이 된 테슬라코리아의 소극적인 대응과 뚜렷하게 대비된다.
테슬라는 결함 의심 사례에도 별다른 리콜이나 보증 연장 조치를 취하지 않아 소비자들의 원성을 사고 있는 반면, 현대차와 기아는 선제적이고 포괄적인 보상안을 내놓으며 ‘책임 경영’의 모범을 보였다는 평가다.
업계 관계자는 “이번 조치는 현대차그룹이 전기차 선도 기업으로서의 진정성을 보여준 사례”라며, “국내 전기차 시장의 신뢰도를 높이는 데 크게 기여할 것”이라고 전망했다.
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