현대차 아이오닉 6 N, 11월의 차
동력 성능과 안전, 효율성 높은 평가
국산 고성능 전기차 존재감 확인
현대자동차의 고성능 전기 세단 ‘아이오닉 6 N’이 한국자동차기자협회(KAJA)가 선정하는 ‘2025년 11월의 차’에 오르며, 고성능 전기차 시장에 N 브랜드의 기술력을 확실하게 각인시켰다. 아이오닉 6 N은 함께 후보에 오른 강력한 경쟁자 ‘아우디 더 뉴 아우디 RS e-트론 GT 퍼포먼스’를 제치고 50점 만점에 37.7점을 획득했다.
이번 수상은 현대 N 브랜드의 롤링랩(움직이는 연구소)을 통해 축적된 첨단 전동화 기술이 전문가들에게 공식적으로 인정받았다는 의미를 가지며, 아이오닉 6 N은 대한민국 올해의 차(K-COTY) 최종 심사 1라운드 직행 특전까지 거머쥐게 됐다.
KAJA 올해의 차 선정위원회는 매월 출시된 신차를 대상으로 5개 부문(디자인, 안전/편의, 동력 성능, 에너지 효율, 상품성/구매의향)을 종합 평가한다.
아이오닉 6 N은 5개 부문 중 ‘동력 성능’ 부문에서 8.3점이라는 압도적인 최고점을 받았다. 또한 ‘안전성 및 편의 사양’(8.0점), ‘디자인/감성 품질’(7.7점), ‘에너지 효율성 및 온실가스 배출’(7.7점) 등 전 부문에서 고른 점수를 획득하며 높은 완성도를 증명했다.
이는 지난달 기아 EV5의 수상에 이어, 현대차그룹의 전용 전기차 모델이 2연속 ‘이달의 차’에 선정된 결과이기도 하다.
‘동력 성능’ 부문의 높은 점수는 아이오닉 6 N의 압도적인 제원에서 비롯된다.
가격 7,990만 원의 아이오닉 6 N은 듀얼 모터 사륜구동(AWD) 시스템과 84kWh의 고용량 배터리를 기반으로, 최고출력 478kW(약 641마력), 최대토크 770Nm(약 78.5kg.m)라는 폭발적인 성능을 발휘한다.
크기는 전장 4,935mm, 전폭 1,940mm, 전고 1,495mm, 휠베이스 2,965mm이며, 공인 복합 주행거리는 387km, 복합전비는 4.2km/kWh다.
정치연 KAJA 올해의 차 선정위원장은 “아이오닉 6 N은 모터스포츠와 롤링랩에서 축적한 주행 데이터와 현대차의 첨단 전동화 기술이 결합된 고성능 전기차”라고 평가했다.
그는 이어 “단순히 빠르기만 한 것이 아니라, 트랙 주행의 짜릿함과 일상 주행의 편안함을 모두 갖췄다”고 강조하며, “이는 전동화 시대에도 운전의 즐거움을 이어가려는 현대 N의 진보를 보여주는 모델”이라고 선정 이유를 밝혔다.
실제로 아이오닉 6 N에는 내연기관 N 모델의 8단 DCT 변속 느낌을 구현한 가상 변속 시스템 N e-shift, 가상 엔진 사운드 N Active Sound+, 트랙 주행을 위한 N 배터리 컨디셔닝 등 운전의 재미를 극대화하는 N 전용 기술이 대거 탑재되어 있다.
한국자동차기자협회는 국내 주요 신문, 방송, 통신사, 온라인, 자동차 전문지 등 59개 매체, 200여 명의 기자가 활동하고 있으며, 매년 대한민국 올해의 차(K-COTY)를 선정하여 국내 자동차 산업의 발전과 올바른 자동차 문화 정착을 위해 노력하고 있다.
아이오닉 6 N이 11월의 차 선정을 발판 삼아, 내년 초에 있을 2026 대한민국 올해의 차 최종 심사에서도 유의미한 성과를 거둘 수 있을지 귀추가 주목된다.
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