현대차 그랜저 3월 재고 할인 200만 원
가솔린·하이브리드 모두 즉시 출고 가능
부분변경 출시 앞두고 가격 인상 전망

세단 시장에서 꾸준히 존재감을 유지해온 그랜저가 3월 들어 이례적인 구매 조건을 내걸었다. 국내 준대형 세단 시장에서 연간 7만 대 이상 팔리며 베스트셀러 자리를 지켜온 모델인 만큼, 이번 프로모션은 시장의 관심을 끌기에 충분하다.

2026년 2분기 부분변경 출시가 예상되는 가운데 현행 모델에 대한 할인 혜택이 대폭 강화되면서 ‘지금 살 것인가, 신형을 기다릴 것인가’를 두고 소비자들의 고민이 깊어지고 있다. 가솔린과 하이브리드 모두 즉시 출고가 가능한 상황이라 선택의 무게가 더욱 커진 셈이다.

200만 원 재고할인에 무이자 할부까지

3월 핵심 혜택은 크게 두 가지로 나뉜다. 2월 이전 생산 재고 차량에 한해 가솔린·하이브리드 전 트림에 200만 원 재고할인이 조건 없이 적용되며, 여기에 최대 60개월 무이자 할부를 더하면 실질 이자절감 효과는 가솔린 기준 약 470만 원, 하이브리드 기준 약 520만 원에 달한다.

타겟 조건에 따라 하이브리드 모델은 최대 410만 원 할인이 적용될 수 있으나, 개인별 조건에 따라 차등 적용된다. 현대차 공식 기준 예고 없이 변동될 수 있는 만큼, 정확한 혜택은 계약 전 담당 딜러를 통해 반드시 확인해야 한다.

신형 기다리면 200~300만 원 더 낸다

그랜저 부분변경 모델은 2026년 2분기 출시가 예상되지만 공식 일정은 아직 확정되지 않았다. 플레오스 인포테인먼트 시스템 탑재, MLA 헤드램프 적용, 하이브리드 시스템 강화 등이 예고된 가운데, 가격은 현행 대비 200~300만 원 인상될 것으로 업계는 내다보고 있다.

2월 그랜저 판매량이 3,933대로 전년 동월 5,481대 대비 28.2% 줄어든 것도 신형 대기 심리와 설 연휴 영업일 감소가 복합적으로 작용한 결과다.

현대차 2월 국내 전체 판매도 47,008대로 전년 동월 대비 17.8% 감소하며 브랜드 전반에 걸친 조정 국면이 나타났다.

즉시 출고 가능, 제네시스도 3주 이내 인도

그랜저는 2,497~3,470cc 직렬 4기통·V6 자연흡기 엔진을 탑재하며, 최고출력 198~300hp, 최대토크 25.3~36.6kg·m의 성능을 발휘한다. LPG·가솔린 두 가지 연료를 선택할 수 있으며, 복합연비는 7.8~11.7km/ℓ 수준이다.

전장 5,035mm, 전폭 1,880mm, 전고 1,460mm에 휠베이스 2,895mm로 준대형 세단답게 넉넉한 실내 공간을 갖췄으며, FF와 AWD 구동 방식에 자동 8단 변속기가 적용된다. 현재 가솔린과 LPG 모두 즉시 출고가 가능하며, 선루프 옵션 적용 시에도 약 2주면 인도된다.

제네시스 라인업도 G80·G90이 즉시, G70·GV70·GV80 쿠페가 2주, GV80은 3주 수준으로 대부분 한 달 내 인도가 이뤄진다. 다만 G80 전동화 모델은 2027년형 전환을 앞두고 현재 납기가 약 1개월 소요되며, 제네시스 전 모델에는 트레이드인 특별할인 200만 원이 추가로 적용된다.

캐스퍼 일렉트릭의 대기 기간이 최대 22~26개월에 달하는 것과 비교하면, 주력 세단 라인업의 출고 속도는 이례적으로 빠른 편이다.