혼다 파일럿 오너 평점 8.8점 만족도
V6 주행감과 3열 활용성이 강점
연비와 보수적 실내는 약점으로 지적

국내 준대형 SUV 시장에서 소비자 만족도 조사 결과가 구매 결정에 미치는 영향이 커지고 있다. 팰리세이드, 익스플로러 등 경쟁 모델이 즐비한 가운데, 실사용자 평가에서 꾸준히 두드러진 성적을 거두는 모델이 있어 눈길을 끈다.

혼다 파일럿이 마이카 오너 평점 8.8점을 기록하며 주행성능과 거주성 항목에서 경쟁 모델과 차별화된 입지를 굳히고 있다. 국내에 8년 만에 풀체인지로 돌아온 4세대 파일럿이 오너들 사이에서 어떤 평가를 받고 있는지 항목별로 살펴봤다.

주행 9.8·거주성 9.7, 숫자가 말하는 강점

항목별 평점에서 파일럿의 강점은 뚜렷하다. 주행성능 9.8점, 거주성 9.7점, 디자인 9.2점, 품질 8.9점 순으로 고르게 높은 점수를 받았으며, 가격 항목도 8.1점으로 동급 수입 SUV 중 준수한 평가를 받았다.

유일하게 낮은 항목은 연비로 7.2점에 그쳤는데, 복합연비 8.3km/L(도심 7.4, 고속 9.8)의 5등급 수치가 그대로 반영된 결과다.

3,471cc V6 자연흡기 엔진 특성상 시내 주행 유류비 부담이 크다는 오너들의 공통된 지적이 점수에 녹아 있으며, 크루즈컨트롤을 활용하는 장거리 구간에서는 부담이 줄어든다는 평가도 함께 나온다.

V6 자연흡기가 만드는 감각

파일럿의 핵심 경쟁력은 V6 3.5L 자연흡기 엔진이 만들어내는 주행 질감이다. 최고출력 289hp, 최대토크 36.2kg·m를 자동 10단 변속기·AWD와 결합한 구성으로, 오너들은 “회전질감과 배기음이 너무 좋다”, “고속 주행 시 엔진 소음과 노면 소음 억제가 뛰어나다”고 평가한다.

전장 5,090mm·전폭 1,995mm·전고 1,805mm·휠베이스 2,890mm의 차체는 8인승 구성임에도 3열까지 성인이 불편 없이 탑승할 수 있을 만큼 공간이 넉넉하며, 2열 중앙 좌석 탈착 기능과 컵홀더 20여 개는 패밀리카로서의 실용성을 뒷받침한다.

IIHS 최고 등급인 탑 세이프티 픽 플러스(TSP+) 획득도 안전 신뢰도를 높이는 요소다.