“한국은 SUV, 미국은 픽업”… 2025년 세계 각국의 베스트셀링카는?

국가별 자동차 문화를 그대로 반영한 2025년 세계 각국 베스트셀링카
전 세계에 어떤 차가 가장 많이 팔렸는지 알아봤다.

2025년 한 해 동안 세계 각국에서 가장 많이 팔린 차는 무엇일까. 국가별 베스트셀링카를 살펴보면 그 나라의 자동차 문화와 소비 트렌드가 고스란히 드러난다.

한국에서는 SUV가, 미국에서는 픽업트럭이, 유럽에서는 가성비 해치백이, 노르웨이에서는 전기차가 각각 1위를 차지하며 지역별 선호가 뚜렷하게 나뉘었다.

한국은 쏘렌토, 미국은 F-시리즈, 호주는 레인저

한국 시장에서는 기아 쏘렌토가 2025년 연간 판매 100,002대를 기록하며 2년 연속 전체 1위 자리를 지켰다. 국내 SUV 중 최초로 연간 판매 10만 대를 돌파하면서 시장점유율 약 6%를 차지했다. 2위는 현대 아반떼, 3위는 기아 카니발이 차지했다.

미국에서는 포드 F-시리즈가 828,832대를 판매하며 49년 연속 픽업트럭 부문 1위, 44년 연속 전체 판매 1위라는 대기록을 이어갔다.

승용 부문에서는 토요타 RAV4가 479,288대를 판매하며 미국 전체 3위이자 비픽업·SUV 중 판매 1위를 기록했다. 호주에서는 포드 레인저가 56,555대를 판매하며 3년 연속 전체 판매 1위를 차지했다.

일본은 경차 N-BOX, 인도는 소형 세단 디자이어

일본에서는 혼다 N-BOX가 201,354대를 판매하며 4년 연속 전체 1위를 유지했다. 2위 토요타 야리스(166,533대)와의 격차를 벌리며 일본 경차 시장의 절대 강자로 자리 잡았다.

인도에서는 마루티 스즈키 디자이어가 214,488대를 판매하며 1위를 탈환했다. SUV 열풍 속에서 현대 크레타(약 201,000대), 타타 넥손(약 201,000대) 등 SUV들을 근소하게 제치고 소형 세단이 정상에 올랐다.

유럽은 산데로, 노르웨이는 모델 Y가 압도

유럽 전체에서는 다치아 산데로가 2년 연속 승용차 판매 1위를 차지했다. 고물가와 전기차 보조금 축소 상황 속에서 가성비 해치백이 유럽 소비자들의 선택을 받았다.

노르웨이에서는 테슬라 모델 Y가 27,621대를 판매하며 시장점유율 15.4%를 기록했다. 4년 연속 노르웨이 전체 판매 1위이자 단일 모델 연간 판매 기록을 경신했다. 노르웨이 전체 신차 판매에서 전기차 비중이 95.9%에 달하면서 전기차 천국의 면모를 다시 한번 보여줬다.

베트남·브라질·러시아, 각국 특성 반영

베트남에서는 빈패스트 VF 3가 약 44,585대를 판매하며 시장점유율 7.4%로 1위를 차지했다. 초소형 전기 SUV가 미쓰비시 엑스팬더, 포드 레인저 등 기존 강자들을 제치고 정상에 올랐다.

브라질에서는 피아트 스트라다가 142,901대를 판매하며 5년 연속 전체 1위를 기록했으며, 러시아에서는 라다 그란타가 9번째 연간 1위를 달성했다.

대만에서는 토요타 코롤라 크로스가 5년 연속 1위를 유지했고, 튀르키예에서는 르노 클리오가 연간 5만 대 이상을 판매하며 1위를 차지했다.

2025년 세계 각국의 베스트셀링카는 국가별 자동차 문화를 그대로 반영한다. 한국과 미국의 대형 차량 선호, 유럽의 가성비 중시, 노르웨이의 전기차 전환이 각각 뚜렷하게 나타났다.

차량 구매를 고민 중이라면 자신의 주행 환경과 용도를 먼저 정리하는 것이 중요하다. 글로벌 트렌드는 참고 자료일 뿐, 실제 선택은 개인의 필요에 맞춰야 한다.