토요타, 신형 코롤라 콘셉트 공개 예고
날렵한 디자인, 충전 포트 등 EV 전용 설계
2025 재팬 모빌리티쇼에서 예정
“세계에서 가장 많이 팔린 자동차, 그러나 아마도 가장 지루했던 자동차”. 토요타 코롤라에 대한 이 오랜 편견이 마침내 역사의 뒤안길로 사라질 전망이다.
토요타는 오는 10월 30일 개막하는 ‘2025 재팬 모빌리티쇼’에서, 13세대 코롤라의 미래를 엿볼 수 있는 파격적인 전기 콘셉트카를 공개한다고 밝혔다.
이는 12세대에 걸친 ‘신뢰와 실용’의 역사를 넘어, ‘전기 시대의 디자인 아이콘’으로 거듭나려는 토요타의 혁명적인 선언이자, 자신들의 가장 소중한 자산을 걸고 전기차 전쟁에 본격적으로 참전하겠다는 출사표다.
이번 코롤라 콘셉트의 핵심은 ‘파격’이라는 단어로 요약된다. 티저 이미지를 통해 공개된 모습은, 최신 프리우스가 보여준 변신을 뛰어넘는 수준이다.
토요타의 새로운 디자인 언어인 ‘해머헤드(Hammerhead)’ 스타일이 전면부에 적용되었고, 수평과 수직의 LED 라인이 결합된 풀-와이드 헤드램프는 미래적이면서도 강렬한 인상을 완성한다.
전통적인 그릴을 없앤 매끈한 전면부와 날렵한 쿠페형 루프라인, 그리고 픽셀 타입의 그래픽이 적용된 후면 테일램프까지, ‘보수적인 토요타’의 이미지는 어디에서도 찾아볼 수 없다.
이 파격적인 디자인은 이 차가 더 이상 내연기관이 아님을 온몸으로 증명한다. 전면 펜더에 선명하게 자리 잡은 충전 포트와, 엔진 공간이 필요 없어 짧아진 후드 등 모든 디자인 요소는 이 차가 순수 전기차(BEV) 혹은 플러그인 하이브리드(PHEV)임을 암시한다.
비록 성능, 크기, 가격 등 구체적인 제원은 아직 베일에 싸여있지만, 차량의 전체적인 비율은 전용 전기차 플랫폼을 기반으로 설계되었을 가능성을 강하게 시사한다. 이는 토요타가 코롤라의 전동화에 얼마나 진심인지를 보여주는 대목이다.
‘세계에서 가장 많이 팔린 차’라는 코롤라의 이름값은 토요타에게 영광이자 족쇄였다. 하지만 하이브리드 시장의 성공에 안주한다는 비판 속에서, 토요타는 마침내 자신들의 가장 강력한 무기인 ‘코롤라’ 브랜드를 전면에 내세워 전기차 시장의 판도를 바꾸려 하고 있다.
코롤라가 전기차로 변신한다는 것은, 현대 아이오닉 6와 기아 EV4, 테슬라 모델 3 등이 치열하게 경쟁하는 ‘대중적인 전기 세단’ 시장에 진정한 ‘끝판왕’이 등판하는 것과 같다.
과연 이 파격적인 변신이 전 세계 수억 명의 코롤라 팬들에게 받아들여지고 전기차 시대의 새로운 베스트셀러로 등극할 수 있을지, 그 결과에 귀추가 주목된다.
그 자율주행이 지랄맞아서 문재지
테슬라는 자율주행으로가잔어 생각좀하고 옮겨라