“언제 나오나 했는데 드디어!”… 독일차보다 낫다 극찬 받는 ‘SUV·세단’ 국내 출시됐다

서태웅 기자

발행

폴스타코리아가 폴스타 3과 폴스타 5를 동시에 공개했다.
‘프리미엄 투 럭셔리’ 전략 아래 한국 시장 공략을 본격화했다.

프리미엄 전기차 시장이 뜨겁다. 테슬라가 선점한 시장에 유럽 브랜드들이 속속 도전장을 내밀고 있으며, 기술과 디자인, 성능 모두에서 차별화를 내세운 신규 모델들이 쏟아지고 있다.

폴스타 3 실내
폴스타 3 실내 / 사진=폴스타

스웨덴 전기차 브랜드 폴스타가 2026년 2월 11일 그랜드 하얏트 서울에서 미디어 데이를 열고 두 종의 신차를 동시에 공개하며 한국 시장 공략에 본격적으로 나섰다.

폴스타코리아는 이날 ‘프리미엄 투 럭셔리’ 전략을 발표하며 브랜드 포지셔닝을 한 단계 끌어올리겠다는 의지를 분명히 했다.

폭발적 성장세, 2025년 3,000대 돌파

폴스타 3
폴스타 3 / 사진=폴스타

폴스타코리아는 2025년 약 3,000대를 판매하며 전년 대비 270%의 폭발적 성장을 기록했다. 2021년 12월 한국 시장에 진출한 이후 5년간 누적 판매량은 8,200대에 달하며, 한국은 전 세계 28개 시장 중 6위, 아시아 시장에서는 1위를 차지하고 있다.

특히 3년 연속 브랜드 고객 충성도 조사에서 전기차 부문 1위를 기록하며 단순히 판매량뿐 아니라 브랜드 가치와 신뢰도 측면에서도 입지를 확고히 다졌다.

2026년에는 4,000대 판매를 목표로 하며 30% 이상의 추가 성장을 계획하고 있는데, 이는 이번에 공개된 폴스타 3과 폴스타 5 두 모델이 핵심 동력이 될 전망이다.

폴스타 3, D-E세그먼트 퍼포먼스 SUV

폴스타 3
폴스타 3 / 사진=폴스타

폴스타 3은 D-E세그먼트 퍼포먼스 SUV로, 800V 충전 시스템을 탑재해 10%에서 80%까지 단 20분 만에 충전이 가능하다. WLTP 기준 최대 주행거리는 635km이며, 액티브 에어 서스펜션을 통해 노면 상황에 따라 최적의 차체 제어를 구현한다.

크기는 전장 4,900mm,, 전폭 1,968mm, 전고 1,614mm, 휠베이스 2,985mm로 구성되어 있다. 바워스 앤 윌킨스 사운드 시스템은 25스피커(일부 자료에서는 21스피커)로 구성되며, 유로 앤캡에서 별 5개를 획득한 안전성도 갖췄다.

출시는 2분기, 인도는 3분기로 예정되어 있으며 가격은 아직 공개되지 않았다. 폴스타코리아는 한국 시장을 위해 전 세계에서 가장 경쟁력 있는 가격을 책정할 것이라고 밝혔다.

폴스타 5, 플래그십 그랜드 투어러

폴스타 5
폴스타 5 / 사진=폴스타

폴스타 5는 F세그먼트 4도어 그랜드 투어러로, 최고출력 650kW(884마력)와 최대토크 1,015Nm(103.5kg-m)의 강력한 성능을 자랑한다. WLTP 기준 최대 주행거리는 678km로 폴스타 3보다 43km 더 길며, SK온의 NMC 배터리를 탑재했다.

폴스타가 자체 개발한 본디드 알루미늄 플랫폼을 최초로 적용해 경량화를 실현했고, BWI 마그네라이드 어댑티브 댐퍼는 초당 1,000회 노면을 감지해 주행 안정성을 극대화한다.

낮은 무게중심과 정교한 무게 배분 덕분에 역동적인 주행 성능을 발휘하며, 동급 최고 수준의 2열 공간도 확보했다. 전장 5,087mm, 전폭 2,015mm, 전고 1,419mm, 휠베이스 3,054mm의 당당한 크기를 자랑하는 이 모델은 3분기 출시, 4분기 인도 예정이다.

김우빈 앰배서더 선정, 리테일 확대로 접근성 강화

폴스타코리아 앰버서더 김우빈
폴스타코리아 앰버서더 김우빈 / 사진=연합뉴스

폴스타코리아는 배우 김우빈을 브랜드 앰배서더로 선정하며 고급 이미지 구축에 나섰다. 리테일 접점도 현재 7곳에서 2026년 10곳으로 확대하며, 한남에서 강남 도산대로로 이전하고 대구, 일산, 인천에도 새롭게 진출한다.

충전 인프라는 2030년까지 전국 40개소에 400기 이상을 확충할 계획이며, 2월 중 폴스타 오너 애플리케이션을 출시해 서비스 예약과 정비 이력을 통합 관리할 수 있도록 했다.

폴스타 케어 프로그램은 신차 교환, 타이어 교체, 자차 보험 자기부담금 지원 등을 포함하며, 연내 보증 연장 상품도 출시될 예정이다. 온라인 세일즈 모델을 유지하면서도 오프라인 경험을 강화하는 하이브리드 전략이다.

폴스타 5
폴스타 5 / 사진=폴스타

폴스타는 이번 신차 2종 공개를 통해 기존 폴스타 4와 함께 D세그먼트부터 F세그먼트까지 라인업을 완성했다.

폴스타 2는 차세대 모델 출시 전까지 재판매를 중단하지만 기존 고객 서비스는 계속 유지하며, 럭셔리 세그먼트에서도 충분한 존재감을 발휘할 것으로 기대된다.

과도한 할인 경쟁에 참여하지 않으면서도 경쟁력 있는 가격을 제시하겠다는 폴스타코리아의 전략이 한국 프리미엄 전기차 시장에서 어떤 반향을 일으킬지 주목된다.

전체 댓글 0