“고작 한 달 만에 완판”… 난리 난 인기에 결국 국내 재출시 발표한 ‘이 차’

김민규 기자

발행

MINI 쿠퍼 SE 폴 스미스 에디션, 국내 100대 완판
뜨거운 인기에 추가 물량 재출시 발표

프리미엄 소형 전기차 시장에 이례적인 완판 기록이 나왔다. MINI 코리아가 2026년 1월 사전예약을 개시한 ‘디 올 일렉트릭 MINI 쿠퍼 SE 폴 스미스 에디션’ 100대가 한 달여 만에 모두 팔리면서, 26일 추가 물량을 출시하기로 발표했다.

디 올-일렉트릭 MINI 쿠퍼 SE 폴 스미스 에디션
디 올-일렉트릭 MINI 쿠퍼 SE 폴 스미스 에디션 /사진=MINI 코리아

폴 스미스와 MINI의 협업은 1998년 도쿄 모터쇼에서 클래식 MINI 한정판으로 처음 시작된 이후 현재까지 이어지고 있으며, 이번 모델은 그 계보를 3세대 전기 MINI로 잇는 작업이다.

어망과 노팅엄 그린, 디자인에 담긴 이야기

디 올-일렉트릭 MINI 쿠퍼 SE 폴 스미스 에디션
디 올-일렉트릭 MINI 쿠퍼 SE 폴 스미스 에디션 /사진=MINI 코리아

폴 스미스 에디션의 외관은 ‘인스파이어드 화이트’, ‘스테이트먼트 그레이’, ‘미드나잇 블랙’ 세 가지 색상으로 구성된다.

공통적으로 루프·그릴 테두리·사이드 미러 캡·휠 캡에 노팅엄 그린이 적용되며, 미드나잇 블랙에는 스트라이프 블랙 루프가 더해져 색상별 개성이 뚜렷하다.

디 올-일렉트릭 MINI 쿠퍼 SE 폴 스미스 에디션
디 올-일렉트릭 MINI 쿠퍼 SE 폴 스미스 에디션 /사진=MINI 코리아

차체 하단을 감싸는 블랙블루 밴드는 수명을 다한 어망을 재활용한 소재로 만들어져 환경적 맥락도 담겼다.

실내에서는 도어를 열 때 바닥에 ‘hello’ 레터링이 조명으로 투영되는 디테일이 더해졌다. 18인치 경량 알로이 휠까지 포함해, 스펙보다 감성과 스토리를 전면에 내세운 구성이다.

218마력에 300km, 소형차라 더 효율적인 전비

디 올-일렉트릭 MINI 쿠퍼 SE 폴 스미스 에디션 실내
디 올-일렉트릭 MINI 쿠퍼 SE 폴 스미스 에디션 실내 /사진=MINI 코리아

성능 면에서는 싱글 모터 전륜구동에 최고출력 218마력·최대토크 33.7kgf·m를 발휘하며, 0-100km/h는 6.7초다. 배터리는 사용 가능 용량 54.2kWh(환경부 인증 기준 총 용량 56.55kWh)로, 국내 인증 주행거리는 18인치 휠 기준 300km다.

전비 5.3km/kWh는 대형 전기 SUV 대비 확연히 높은 수치로, 소형차 차체 덕분에 에너지 효율이 유리하다. 급속충전은 최대 95kW로 10→80% 충전에 약 30분이 소요되며, 완속 충전 시에는 약 8시간 45분이 걸린다.

현행 3세대 전기 MINI는 이전 세대(32.6kWh·159km)보다 주행거리가 약 두 배 늘어난 모델로, 플랫폼 세대 교체 효과가 수치로 드러난다.

5,970만 원에 보조금 빼면 얼마

디 올-일렉트릭 MINI 쿠퍼 SE 폴 스미스 에디션
디 올-일렉트릭 MINI 쿠퍼 SE 폴 스미스 에디션 /사진=MINI 코리아

판매 가격은 개소세 인하 기준 5,970만 원이며, 국고 보조금 396만 원을 적용하면 최소 5,574만 원에 구매할 수 있다. 지자체 보조금이 더해질 경우 전남 해남군 기준 최대 915만 원까지 받을 수 있어 실구매가는 5,055만 원까지 낮아진다.

다만 보조금은 지자체별·연도별로 달라지는 만큼, 거주 지역의 보조금 규모를 별도로 확인하는 것이 필요하다. MINI 코리아는 하반기에 내연기관 기반의 폴 스미스 에디션 추가 출시도 예고한 상태로, 전기차에 부담을 느끼는 소비자에게도 선택지가 생길 전망이다.

이번 완판은 단순히 희소성 덕분만은 아니다. 프리미엄 소형 전기 해치백 시장에서 경쟁 모델이 드문 환경에서, 성능과 디자인 스토리를 갖춘 한정판이 수요를 정확히 겨냥한 결과다. 하반기 내연기관 에디션까지 더해지면 폴 스미스 × MINI 라인업의 국내 존재감은 한층 커질 전망이다.

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