렉서스 플래그십 SUV ‘LX 700h’ 공개

렉서스는 10일(현지 시간) 플래그십 하이브리드 SUV 모델인 LX 700h를 공개했다. 이번 모델은 렉서스의 대형 SUV 라인업에 최초로 하이브리드 시스템을 도입한 것이 특징으로, 오프로드 성능을 극대화하면서도 효율성을 높인 점이 주목받고 있다.

2025년 국내 출시가 예정된 이 모델은 강력한 파워트레인과 최신 운전자 보조 시스템을 탑재해 럭셔리 SUV 시장에서 경쟁력을 갖출 전망이다.

렉서스 LX 700h는 3.5리터 V6 트윈 터보 가솔린 엔진과 i-FORCE MAX 하이브리드 시스템을 결합한 파워트레인을 적용했다. 이 시스템은 전기 모터와 배터리의 조합으로 연료 효율성을 높이는 동시에 강력한 성능을 자랑한다.

총 출력은 공개되지 않았지만, 동일한 파워트레인을 사용하는 토요타 툰드라의 경우 최고출력 443마력과 최대토크 80.6kg.m를 발휘한 바 있다. LX 700h 역시 이와 유사한 성능을 보일 것으로 예상된다.

하이브리드 시스템은 LX 700h의 오프로드 성능을 더욱 강화하는 요소로 작용한다. 발전기와 엔진 스타터가 별도로 배치되어 하이브리드 시스템에 문제가 발생하더라도 4WD 모드와 저속 모드가 정상적으로 작동한다.

이는 험난한 도로 조건에서도 안정적인 주행이 가능하게 해준다. 또한, 고전압 배터리는 트렁크 하단에 방수 커버로 보호되어 있으며, 최대 700mm의 도강 능력을 갖추고 있다.

LX 700h는 새로운 크로스멤버와 업그레이드된 엔진 마운트를 적용해 오프로드 성능과 승차감을 동시에 개선했다. 특히, 어댑티브 댐퍼와 주파수 감지 피스톤 밸브가 포함된 AVS 서스펜션 시스템을 통해 승차감이 크게 향상되었다.

이 서스펜션은 도로 상황에 따라 차량의 높이를 자동으로 조절하여 안정적인 주행이 가능하며, 장시간 운전 시에도 편안함을 유지한다.

LX 700h는 또한 외부 전력 공급 기능을 제공해 캠핑이나 야외 활동 시에도 유용하게 사용할 수 있다. 이러한 기능들은 전통적인 SUV의 성능을 유지하면서도 현대적인 요구를 충족시키는 역할을 한다.

LX 700h의 실내는 렉서스의 플래그십 SUV답게 고급스러운 소재와 첨단 기술로 가득하다. 12.3인치 디지털 계기판과 어댑티브 크루즈 컨트롤을 비롯한 최신 운전자 보조 시스템이 탑재되어 편리하고 안전한 주행을 지원한다.

VIP 및 이그제큐티브 트림은 1열에 5개의 마사지 프로그램이 포함된 시트를 제공해 편안함을 극대화했다.

또한, 렉서스는 하이브리드 시스템을 적용하면서 배터리 보호를 위한 방수 구조를 추가했고, 차체 강성을 높이기 위해 새로운 크로스멤버와 강화된 엔진 마운트를 채택했다. 이러한 기술적 개선으로 오프로드와 온로드 주행 모두에서 뛰어난 성능을 발휘할 수 있다.

렉서스 LX 700h는 하이브리드 파워트레인과 오프로드 성능을 동시에 제공하는 혁신적인 SUV로, 2025년 국내 출시를 앞두고 있다.

강력한 성능과 효율성을 갖춘 이 모델은 렉서스의 플래그십 SUV 라인업에 새로운 기준을 제시하며, 럭셔리 SUV 시장에서의 입지를 더욱 강화할 것으로 기대된다.

렉서스 LX 700h 최초 공개, 3.5리터 V6 트윈 터보 하이브리드 엔진 탑재로 2025년 국내 출시 예정