
렉서스 ‘LX 700h’ 국내 출시 준비 완료
렉서스코리아는 최근 ‘LX 700h’ 모델에 대한 환경부의 배출가스 및 소음 인증을 완료했다. 이것으로 LX 700h는 본격적인 국내 출시 준비를 마쳤다.
LX 700h는 렉서스의 플래그십 SUV인 LX 라인업에서 처음으로 선보이는 하이브리드 모델로, 올 상반기 내에 시장에 출시될 예정이다.
렉서스 LX 시리즈는 고급스러운 디자인과 뛰어난 성능으로 유명하다. LX 700h는 렉서스의 친환경적인 이미지를 강화하는 중요한 모델로 자리매김할 것으로 기대된다.
LX 700h의 강렬한 디자인 및 고급 기능

LX 700h는 바디 온 프레임 구조를 채택하여 오프로드 성능을 강화하는 데 중점을 두었다.
차체 크기는 전장 5,092mm, 전폭 1,988mm, 전고 1,894mm, 휠베이스 2,849mm에 달하며, 4인승, 5인승, 7인승 등 다양한 탑승 인원 선택이 가능하다.

내부에는 12.3인치 디지털 계기판과 최신 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템)가 기본으로 제공되며, 트림에 따라 마사지 기능이 포함된 1열 및 2열 시트와 같은 고급 옵션도 선택할 수 있다.
하이브리드 파워트레인 사양

LX 700h는 3.4리터 V6 가솔린 트윈 터보 엔진과 최신 하이브리드 시스템인 i-FORCE MAX를 조합하여 구성된다.
이 시스템은 10단 자동변속기와 결합되어 있으며, 총 출력은 457마력에 달한다. 최대 토크는 80.6kgm를 기록하며, 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데는 6.5초가 소요된다.

이 새로운 하이브리드 시스템은 발전기와 스타터를 별도로 배치하여, 하이브리드 시스템에 오류가 발생하더라도 풀타임 4WD 기능이 지속적으로 작동할 수 있도록 설계되었다.
배터리는 트렁크 하단에 방수 기능이 있는 커버로 보호되어 탑재된다.
국내 출시 시 예상되는 전망

출시 가격 등 더 자세한 정보는 아직 공개된 적이 없으나, 국내 출시가 된다면 LX 700h는 메르세데스-벤츠 GLS, 현대차 팰리세이드, BMW X7 및 랜드로버 레인지로버와 같은 프리미엄 SUV 모델들과 경쟁하게 된다.
이러한 경쟁 모델들은 각각 특색 있는 디자인과 성능을 갖추고 있지만, LX 700h는 하이브리드 시스템을 통해 연비 효율성과 친환경성을 강점으로 내세울 수 있다.
렉서스코리아는 LX 700h 모델을 통해 하이브리드 판매 라인을 확장하고, 기존의 하이브리드 라인업을 더욱 강화하여 시장 점유율을 높일 것으로 예상된다.






가격이 펠리세이드하고 맞냐? 기레기야
돈을 받았든 대접을 받았든 아무리 그래도 펠리하고 비교를 한다는건 좀 아니지 않은가? gv?까지라면 수긍하겠는데…저만 그런가요?