현대차 ‘싼타페 페이스리프트’ 포착… H 램프 버리고 세로형 디자인 적용, 2026년 3분기 출시 전망

김민규 기자

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현대차 ‘싼타페 페이스리프트’ 마침내 포착
뼈다귀 ‘H 램프’ 사라지고 세로형으로
디자인 혹평에 대한 현대차의 대답

파격적인 ‘H’자 램프 디자인으로 뜨거운 논란의 중심에 섰던 현대자동차 5세대 싼타페가, 출시 단 2년 만에 이례적으로 빠른 부분변경(페이스리프트)에 돌입한다.

현대차 싼타페 페이스리프트 예상도
현대차 싼타페 페이스리프트 예상도 /사진=유튜브 ‘뉴욕맘모스’

최근 국내 도로에서 처음으로 포착된 위장막 테스트카는, 논란의 핵심이었던 ‘H 램프’를 버리고 완전히 새로운 디자인의 램프를 적용할 것임을 예고하고 있다. 이는 디자인에 대한 소비자들의 엇갈린 평가에, 현대차가 직접 응답한 결과로 풀이된다.

현대차 싼타페 페이스리프트 스파이샷
현대차 싼타페 페이스리프트 스파이샷 /사진=유튜브 ‘힐러 TV’

최근 국내 유튜브 채널 ‘힐러 TV’ 등을 통해 공개된 스파이샷을 보면, 전후면 램프 디자인의 대대적인 수술이 확실시된다. 전면부는 기존의 가로로 긴 H 형상 주간주행등 대신, 팰리세이드처럼 세로로 떨어지는 형태의 램프가 적용될 것으로 보인다.

가장 큰 불만 사항이었던 후면부 역시, 방향지시등이 범퍼 하단에서 테일램프 상단으로 이동하고, 전체적인 램프 디자인이 수직형으로 바뀌어 시인성과 디자인 완성도를 모두 높일 전망이다.

현대차 싼타페 페이스리프트 스파이샷
현대차 싼타페 페이스리프트 스파이샷 /사진=유튜브 ‘힐러 TV’

이번 이례적으로 빠른 페이스리프트는, 현행 싼타페의 ‘H’ 램프 디자인에 대한 시장의 극명한 호불호 때문인 것으로 분석된다. ‘미래적이고 독창적’이라는 긍정적 평가도 있었지만, 상당수 소비자들은 “균형이 맞지 않는다”, “뼈다귀 같다”는 혹평을 쏟아냈다.

특히, 방향지시등이 너무 낮아 위험하다는 지적이 끊이지 않았던 후면부 디자인은, 현대차가 서둘러 ‘성형수술’을 결정하게 된 결정적인 계기가 된 것으로 보인다.

현대차 싼타페 페이스리프트 예상도
현대차 싼타페 페이스리프트 예상도 /사진=유튜브 ‘뉴욕맘모스’

외관뿐만 아니라 실내의 업그레이드도 기대된다. 현대차그룹이 내년부터 본격적으로 도입할 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트(pleos connect)’가 신형 싼타페에 탑재될 것이 유력하다.

이는 기존의 ccNC 시스템을 넘어, AI 비서 기능과 더욱 강화된 커넥티드 서비스를 제공하여 상품성을 한 단계 끌어올릴 것이다.

현대차 싼타페 페이스리프트 예상도
현대차 싼타페 페이스리프트 예상도 /사진=유튜브 ‘뉴욕맘모스’

현대차 싼타페 페이스리프트는 이르면 2026년 3분기 이후 출시될 전망이다. 현행 모델 오너들 사이에서는 “눈물만 나온다”는 아쉬움과, 예비 구매자들 사이에서는 “이제야 제대로 나왔다”는 기대감이 교차하고 있다.

이번 페이스리프트는, 디자인에 대한 소비자의 목소리가 차량의 운명에 얼마나 큰 영향을 미칠 수 있는지를 보여주는 상징적인 사례가 될 것이다.

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