지리가 새로운 PHEV 중형 SUV를 공개했다
225km 전기 주행 후 29.8km/L 연비를 자랑
복합 주행거리는 최대 1,730km까지 달려
중국 지리자동차가 플러그인 하이브리드 중형 SUV 갤럭시 M7을 공개했다. 갤럭시 라인업의 두 번째 모델로, 플래그십 M9에 이어 대중적인 중형 세그먼트를 겨냥한 전략 차종이다. 1.5리터 가솔린 터보 엔진에 전기모터를 결합한 PHEV 시스템으로 배터리 완전 충전 시 225km를 순수 전기로 주행할 수 있다.
배터리가 소진된 후에도 연비는 29.8km/L 수준을 유지한다. 복합 주행거리는 최대 1,730km로, 서울에서 부산 왕복과 여유 거리를 더한 수준이다. 전기차의 충전 걱정 없이 장거리를 달릴 수 있으면서도, 도심에서는 순수 전기차처럼 활용할 수 있는 이중 효율성이 특징이다.
4,770mm 중형 SUV, 프리미엄 사양 대거 탑재
갤럭시 M7의 차체 크기는 전장 4,770mm, 전폭 1,905mm, 전고 1,685mm, 휠베이스 2,785mm다. 중형 SUV 기준에서 넉넉한 실내 공간을 확보했으며, 50W 고속 무선 충전 패드, 크리스털 소재 전자식 변속 다이얼, 얼굴 인식 카메라, 앰비언트 라이팅, A필러 통합 스피커 등 고급 사양을 대거 탑재했다.
운전석에는 디지털 계기판이 장착되며, 중앙에는 플로팅 타입 대형 터치스크린이 배치된다. 실내 디자인은 현대적이면서도 프리미엄 이미지를 강조한다.
‘에이기스 골든 브릭’ 배터리, 36톤 탱크 압착 실험 통과
갤럭시 M7에는 지리자동차의 신형 배터리 ‘에이기스 골든 브릭’이 탑재된다. 이 배터리는 36톤 탱크 압착 실험을 통과하며 안전성을 입증했다. 지리자동차는 실험 영상을 공개해 배터리 신뢰성을 강조했으며, PHEV 소비자들의 안전 우려를 해소하려는 노력을 보였다.
배터리 용량과 0-100km/h 가속 성능 등 일부 세부 사양은 아직 공개되지 않았지만, 225km EV 주행거리와 29.8km/L 연비만으로도 경쟁력은 충분하다.
폐쇄형 그릴과 일체형 테일램프, 미래지향적 디자인
외관은 PHEV 특성을 살린 폐쇄형 프론트 그릴과 좌우로 길게 뻗은 LED 라이트 바가 특징이다. 날렵한 분리형 헤드램프와 대형 사다리꼴 범퍼 흡입구는 현대적인 인상을 준다.
완만한 루프라인과 볼륨감 있는 리어 펜더, 일체형 LED 테일램프는 최근 유행하는 디자인 트렌드를 반영했다.
르노코리아 협력으로 국내 도입 가능성 높아
갤럭시 M7이 국내 소비자들에게 주목받는 이유는 르노코리아와 지리자동차의 협력 때문이다. 르노코리아는 이미 지리 싱위에L을 기반으로 한 그랑 콜레오스를 국내에서 판매하고 있다. 갤럭시 M7이 그랑 콜레오스 후속 모델의 기반이 될 것이라는 관측이 나온다.
국내 PHEV 시장은 기아 투싼 PHEV와 현대 싼타페 PHEV가 주도하고 있는데, 갤럭시 M7이 출시되면 직접 경쟁 구도가 형성될 것으로 보인다.
도심 출퇴근은 전기차처럼 쓰고, 장거리 여행은 유류비 부담 없이 달릴 수 있는 실용성이 강점이다. 르노코리아의 공식 발표를 기다리며, 국내 PHEV 시장에 새로운 선택지가 생길지 주목된다.
전체 댓글 0