올 뉴 푸조 5008 하이브리드 국내 인증
STLA 플랫폼 기반 48V MHEV 기술 탑재
복합 연비 13.3km/L의 7인승 SUV
프랑스 자동차 제조사 푸조가 3열 7인승 SUV인 ‘올 뉴 푸조 5008 하이브리드’를 국내 시장에 선보일 준비를 마쳤다. 최근 스텔란티스코리아는 이 모델의 연비 인증을 완료했는데, 복합 연비 13.3km/L라는 놀라운 수치를 획득하며 국내 7인승 SUV 시장에 새로운 효율성 기준을 제시할 전망이다.
푸조 5008 하이브리드의 핵심은 48V 마일드 하이브리드(MHEV) 시스템에 있다. 이 시스템은 21.2마력의 전기 모터를 포함해 시스템 최대 출력 145마력을 발휘한다. 48V MHEV는 플러그인 하이브리드(PHEV)나 순수 전기차(BEV) 대비 상대적으로 저렴한 비용으로 연료 효율성을 크게 개선하는 것이 특징이다.
특히 저속 주행 시 엔진의 부하를 덜어주고 재시동을 부드럽게 지원하여, 7인승 SUV의 복합 연비를 13.3km/L까지 끌어올리는 기술적 가성비를 입증했다.
이 모델은 스텔란티스 그룹의 차세대 모듈형 플랫폼인 STLA 미디엄 플랫폼을 적용한다. 이 플랫폼은 5008 하이브리드뿐만 아니라 플러그인 하이브리드와 순수 전기차까지 모두 수용 가능하도록 설계되어, 향후 5008 라인업의 기술적 확장성을 미리 확보했다는 의미를 갖는다.
5008의 차체 크기는 넉넉한 7인승 공간을 제공한다. 전장 4,791mm, 전폭 1,895mm, 전고 1,694mm이며, 특히 휠베이스는 2,901mm로 길게 설계되어 3열 좌석을 위한 충분한 공간을 확보했다.
3열 7인승 구조를 갖춘 이 모델은 3열 폴딩 시 적재량을 916리터까지 확보하여, 대형 SUV에 준하는 실용적인 적재 능력을 제공한다. 트렁크 공간은 최소 348리터에서 최대 2,232리터까지 유연하게 활용 가능하다.
디자인과 기술 사양에서도 푸조의 최신 트렌드를 반영했다. 외관에는 픽셀 LED 헤드램프를 비롯한 푸조의 최신 디자인 언어가 적용되었다.
실내에는 운전자 중심의 21인치 커브드 디스플레이가 탑재되어 시각적인 몰입감을 높인다. 또한 물리 버튼을 대신하는 i-토글 컨트롤러를 지원하여 첨단 인터페이스를 구현한다.
한편, 먼저 국내에 출시된 선행 모델 뉴 푸조 3008 하이브리드가 유럽에서 출시 6개월 만에 10만 대 이상 계약되며 이미 상품성을 검증받은 전례가 있다.
5008 하이브리드 역시 국내에서 2종 저공해차 인증을 획득했기 때문에 공영 주차장 및 혼잡통행료 감면 혜택을 받을 수 있다. 이는 경제성을 중요하게 생각하는 7인승 패밀리 SUV 소비자들에게 매력적인 선택 요인으로 작용한다.
따라서 5008 하이브리드의 국내 출시는 합리적인 패밀리 SUV를 찾는 소비자들에게 새로운 선택지가 될 전망이다.
푸조는 STLA 플랫폼을 기반으로 개발된 이 모델을 통해 효율성과 공간이라는 두 가지 핵심 요소를 갖추고 국내 시장의 경쟁 구도에 진입할 것이다. 정확한 판매 가격과 출시 일정은 아직 공개되지 않았다.
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